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18652 羅茨風機油封_羅茨鼓風機

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18652 羅茨風機油封:供應CR油封18652

  CR油封18652

  美國CR油封型號:金屬外徑密封件:CRS1,CRSH1,CRW1,CRW2,CRW5,CRWH1,HDS1,HDS2,HDS3,HDSE1,HDSE2,HMS1;帶防塵唇環的金屬外徑密封件:CRSA1,CRSHA1,CRWA1,CRWA3,CRWA5,CRWA31,CRWAR5,CRWHA1,HDSA1,HDSA2,HMSA24,HMSA36,HMSWHA7;彈性體外徑密封件:HMS4,HMSA7,HMS5,HMSA10;彈性體密封件:HS5,HS6,HS7,HS8;金屬外徑密封件,無螺旋彈簧:HM1,HM3,HM14,HM18,HM21,HMA4;帶外部摩擦唇環的密封件:X15

  CR18652 CR8702 CR5541 CR6203 CR5068 CR7443 CR7464 CR 7513 CR7536 CR7567 CR7636 CR8273 CR8511 CR8624 CR8660 CR9244 CR9560 CR9725 CR9726 CR9761 CR9863 CR9935 CR9894 CR10581 CR11123 CR11197 CR11223 CR11610 CR11801 CR11806 CR12364 CR12329 CR2427 CR13535 CR13671 CR13938 CR13920 CR14009 CR14861 CR14992 CR15702 CR15738 CR15870 CR16119 CR16545 CR16814 CR17557 CR18733 CR18817 CR19301 CR19745 CR19832 CR19969 CR21103 CR22390 CR23641 CR26144 CR27710 CR28687 CR29542 CR29841 CR31517 CR32477 CR34888 CR34985 CR35431 CR39136 CR39934 CR40049 CR43764 CR46144 CR47697 CR49301 CR50138 CR52488 CR54960 CR58741 CR60028 CR64993 CR70053 CR72542 CR82560 CR85085 CR86260 CR86615 CR90036 CR95052 CR CR CR CR CR

  泉州市雙環貿易發展有限公司,系雙環(香港)國際控股集團有限公司設立于大陸的子公司,是一家***從事油田設備、工程機械、礦山機械、港口機械、能源發電機設備等成套設備供應及零配件批發的進出口公司。在國外眾多***廠商的大力支持及香港總公司的正確領導下,公司建立了龐大的供需網絡,供貨速度、產品價格及產品質量,在***占有優勢。

  我們的客戶遍及國內油田、礦山、化工、水電、冶煉、港口、鐵路等行業。

  油田方面:大慶、勝利、青海、新疆、遼河、長慶、吉林、塔里木、及吐哈等國內各大油田,同時還不斷在各油田增設分公司或客戶服務辦事處。

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18652 羅茨風機油封:羅茨風機油封 橡膠骨架油封

  油封發貨前我們做了嚴密的包裝,從到貨到裝配,必須保持干凈。油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開,防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。裝配前做好機加工檢查程序,骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符,若直徑或厚度不相符不得強行安裝。在軸的裝入處部分不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,防止油封唇口的意外損傷,腔體內尺寸要與油封的外徑及寬度相適合。羅茨鼓風機骨架油封設有回油線,要先確定油封的安裝方向與旋轉的關系。不明之處請來電咨詢。

18652 羅茨風機油封:羅茨鼓風機密封方式常見的有這5種,請收藏下吧!錦工風機

  常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等。

  1、迷宮密封

  迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節流,從而減少泄漏,達到密封的目的。由于無固相摩擦,因此不需要潤滑,并且功耗少,維護簡單,使用壽命長。

  常用的迷宮結構,有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封,即使增加迷宮齒數,采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。

  (1)淺齒迷宮

  襯套齒槽與密封座內孔所構成的迷宮,對氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成,為防止金屬件發生摩擦,迷宮頂端通常留有較大的間隙。

  為改善密封性能,有時采用聚四氟乙烯加石墨(俗稱特氟隆)制作迷宮套。由于特氟隆具有自潤滑性,因此可將迷宮間隙做得很小,即使齒頂與密封座之間發生輕微摩擦,也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段,向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮氣),使兩端的介質相互隔絕。

  (2)梳齒迷宮

  與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好,但結構比較復雜。裝配精度要求較高,齒片間距必須大于轉子的軸向竄動量,否則會發生“燒齒”現象。為改善密封效果,通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風機進氣口,不抽氣時可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。

  2、骨架油封組

  油封組通常由3?4個骨架油封組合而成,其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側,另一個(或兩個)裝在外側。全部元件裝在一個密封座中,成為一個密封組,中間可注脂潤滑。

  骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結構簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環境和維護保養要求不高,實際中一直具有較廣的應用。

  3、漲圈密封

  這種密封因為使用帶有切口的自張性密封環(漲圈)而得名,是一種利用阻塞和節流原理進行密封的裝置。將若干個(通常是2~4個)漲圈裝人軸套上加工好的環形槽中,漲圈依靠自身的彈力與密封座內孔貼合,在漲圈外圓部位形成預緊式密封。

  氣體只能通過漲圈與環形槽的縫隙向下游泄漏。工作時,漲圈在兩側氣體壓差的作用下,緊貼于環形槽的下游端面。進人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間,使漲圈外圓與密封座內孔之間的密封進一步加強,剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經過幾道漲圈密封之后,只有很少量的氣體可能泄漏出去。

  漲圈大多采用鑄鐵材料制成,精度要求較高。磨損后能自動補償,使用壽命比較長。由于是接觸型密封,因此密封效果較好,使用時需要注脂潤滑。

  4、填料密封

  填料密封又稱壓蓋密封,是一種傳統的填塞式密封,填料俗稱盤根,安裝在密封座內。擰緊蠔栓,填料軸向受壓,發生徑向變形,與軸及密封座表面緊緊相貼,即可達到填塞間隙實現密封的目的。從微觀上看,也可用迷宮效應對其密封原理進行解釋。因為軸的表面多少有些粗糙,與填料只是部分貼合,當軸作旋轉運動時,未接觸的部分形成很多小迷宮,氣體沿軸的表面縫隙泄漏時,經過多級迷宮節流從而得以密封。

  由于是接觸型密封,為改善摩擦性能,使密封具有較長的使用壽命,通常選用自潤滑性能較好的材料(如柔性石墨、油浸石棉)制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比,填料密封軸向尺寸及功耗都比較大,對軸的磨損也比較嚴重。同時,由于摩擦生熱,填料中有些成份易于揮發或碳化,使用時需要及時進行緊定或更新,維護也比較麻煩。但由于結構簡單,成本低廉,密封效果較好,加上填料新結構和新材料的出現,這種密封型式在羅茨鼓風機上仍有一定的應用。

  5、機械密封

  機械密封又稱端面密封,是一種利用端面摩擦副進行密封的裝罝。摩擦副由動環與靜環的端面貼合而成,裝配時靠彈性元件進行預緊,工作時靠彈性元件和介質壓力將其夾緊。

  常用的機械密封,有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中,只有一對摩擦副的稱為單端面密封,有兩對摩擦副的稱為雙端面密封,雙端面密封型式。鼓風機運轉時,動環隨軸一起轉動,動、靜環的端面作相對滑動,冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜,阻止氣體的泄漏,同時使端面得以潤滑。即使端面發生磨損,在彈簧力的作用下,動環將作軸向移動、自動補償,繼續與靜環端面緊密貼合。

  機械密封作為接觸型密封,其密封效果好;作為端面密封,對軸沒有磨損。同時,由于密封環通常采用自潤滑性好的材料制成,并借助封液進行潤滑,所以摩擦功耗低,使用周期長。但結構比較復雜,精度要求較高,價格比較貴,維修不太方便。一般只用于密封要求較高,其他型式的密封不能滿足要求的場合。

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18652 羅茨風機油封:羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法

  原標題:羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法

  錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法

  羅茨鼓風機的軸承拆除方法:

  1.敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離,實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時,敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上,一般應施加在軸承內圈,這種拆卸方法簡單易行,但常會損壞零件,甚至達不到拆卸的目的。

  2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

  3.推壓法。利用壓力機將軸承推出,優點是工作可靠,對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內圈。

  4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時,首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上,并提供一定的預拉力。用高溫機油(100℃左右)反復淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸,防止軸受熱后材料組織結構變化。

  5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應首先泄壓,避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。

  羅茨鼓風機更換油封的方法:

  羅茨鼓風機的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成,其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側,另一個(或兩個)裝在外側。全部元件裝在一個密封座中,成為一個密封組,中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結構簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環境和維護保養要求不高,實際中一直具有較廣的應用。

  請定時查看機油以及黃油,并及時補給,機油新風機運轉一周后應第一次替換新油,一個月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必換(220#中負荷工業齒輪油)。黃油每兩周加一次(組成鋰基潤滑脂ZL-3H)。

  一般羅茨鼓風機只要一個油封,安在孔蓋里。高壓氧化風機有6個油封。四個軸承各一個(相當于密封圈),壓蓋上兩個。三葉直聯氧化風機開機前:開機前留意油位,機油注入量請到達油窗指示紅點方位。

  羅茨鼓風機的油封安裝方法:

  1.如果羅茨鼓風機一個油封座里同時安裝有兩個油封時,不能將其疊在一起一次性壓入;應先把其中一個油封壓裝到指定位置,然后裝另一個油封;

  2.油封安裝時,主要不要弄錯油封的安裝方向,應將油封工作面指向需要密封的一側;

  3.當羅茨鼓風機油封安裝時,唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時,應使用金屬導套或薄綱片卷筒予以保護;

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