今天為大家提供一份詳細的羅茨風機參數計算的知識，以下內容主要提供給技術人員參考，技術人員對羅茨風機的風量和壓力進行核算，然后根據風量和壓力對羅茨風機進行選型。
氣力輸送物料：水泥。
氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離：當量距離70m。
容重：1.2t/m3。
一、風量計算
1、由氣固比計算需要用空氣量：
根據氣力輸送當量距離，氣固比取U=17（空氣按1Kg/m3，標準狀況）,即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。
風機風量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。
2、輸灰管內風速校核：
依經驗選輸灰管為ф273×9mm。
管內流速：V=Q2/S=22.1m/s。
該計算值符合氣力輸送管內流速之要求，且在經濟流速范圍內。
二、計算風壓（壓損）
系統壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。
P1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計算復雜，本系統空氣管道為15m左右，此計算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴散段阻損，噴嘴部分在設定流速下可精確測定，本連續泵系統，測定為9～11KPa，取11KPa。
混合管和擴散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計算取5倍，經測定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損，P3=K×L，L為當量距離，K為流阻系數，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數相關，我們根據經驗公式并結合我們多年從事氣力輸送得出的經驗運行曲線，K=0.15～0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）
P4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數。
三、風機選型
根據上述計算結果，查錦工羅茨風機樣本（山東錦工風機有限公司），推薦風機型號為錦工250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機功率為110KW，轉速為1170r/min。
小結：水泥輸送行業中多使用到羅茨風機，我們技術人員在核算出具體的壓力參數和流量參數之后，便可根據風機廠家的選型樣本進行選型。如果您有選型風機的問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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山東錦工重工機械有限公司坐落于山東省濟南市章丘區龍泉國際廣場A座13層，經過多年發展，目前已經發展成為羅茨風機、離心風機、回轉風機、MVR蒸汽壓縮機、懸浮風機、螺桿風機等各類鼓風機設備的研發、生產、銷售及氣力輸送系統設備工程項目施工為一體的多元化機械企業。
目前我公司面向臺灣設計實施氣力輸送系統方案，生產氣力輸送風機、旋轉供料器、料封泵、倉泵等各類氣力輸送設備。我公司銷售網點和售后服務中心遍布全國各地并出口到馬來西亞、印度、吉爾吉斯斯坦、尼日利亞等國家。
株洲電廠粉煤灰氣力輸送曝氣羅茨風機
公司簡介；本公司專業生產；羅茨風機，回轉風機，氧化風機，曝氣風機，旋轉供料器，氣力輸送系統，環保設備等。歡迎新老客戶前來咨詢訂購。
服務；本產品質保一年，磨損部件不保，出現質量問題服務及時。
２風機的壓力等于分支管線供氣壓力55KPa加上長管道阻力；3風機的流量等于電除塵器灰斗氣化總風量。4．7．5除塵器氣化空氣應為熱空氣，氣化系統應設專用空氣加熱器，加熱器宜靠近除塵器灰斗布置，加熱器后的氣化空氣管道應保溫。4．7．6除塵器灰斗不宜裝設機械振打器。4．7．7灰庫的總容量可按外部轉運條件確定：1當作貯運灰庫時，宜滿足貯存24h–48h的系統排灰量；2當作中轉灰庫時，宜滿足貯存8h-10h的系統排灰量；32臺300MW–600MW機組灰庫宜合并設置．并宜按兩個粗灰庫，一個細灰庫設置；4灰庫有效容積的計算可按灰庫有效高度減少1．5m–2m計算。4．7．8灰庫結構應按灰的物理特性設計：灰庫底部排灰的標高應按轉運設備要求確定。
氣力送粉機的型號為SFJ150，輸送能力5th，配用羅茨鼓風機型號為145，功率45kW，轉數970rmin，流量20m3min，升壓49kPa。輸送距離水平距離60m，垂直高度約10m。送粉機可輸送物料500m，提升高度可達50m，SFJ型送粉機是一種綜合性價比更高的輸送粉狀物料的專業設備。科健機械專利產品送粉機（低壓連續輸送泵）可用于：火力發電、水泥、粉煤灰、白灰、石膏粉、精細化工等物料比小于1.6以下企業的生產和使用。當送粉機遇到改變輸送物料種類時，我們需要做以下處理：先把活動風管外腔加入足量的潤滑油，再通過執行機構對活動風管進行調整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調試來選擇一個比較理想的位置同時記下標尺刻度。
沈北新區（原新城子區）地處沈陽市區北郊，位于大連、沈陽、長春、哈爾濱“東北城市走廊”中部，南靠沈陽市區，北隔遼河、萬泉河與鐵嶺、法庫縣相望，東與撫順市、鐵嶺縣毗鄰，西接遼西走廊，與新民市、于洪區相連。是連接吉林、黑龍江和內蒙古三省區的黃金通道和”東北城市走廊”的樞紐重地。坐標介于東經123°16’至48’，北緯41°54’至42°11’之間。沈北新區總面積1098平方千米。總人口人。區內有遼寧大學。沈陽航空航天大學。沈陽師范大學等數所高校。沈北新區地勢平坦、開闊，平均海拔為58米；全區地勢自東向西傾斜，東高西低，東部屬丘陵地貌，中部屬黃土堆積平原，西部屬遼河沖積平原。七星山旅游風景區位于沈陽市沈北新區石佛寺鄉境內。
羅茨鼓風機 氣力輸送系統工程
氣力輸送優點：
1.輸送管道配置靈活，使工廠生產工藝流程更合理；
2.輸送系統完全封閉，粉塵飛揚少，可實現環保要求；
3.運動零部件少，維修保養方便，易于實現自動化；
4.散料輸送效率高，降低了包裝和裝卸運輸費用；
5.能避免被輸送物料的受潮、污損和混入其他雜物，保證了輸送質量；
6.在輸送過程中可同時實現多種工藝操作過程，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵等；
7.可將由數點集中的物料送往一處或由一處送往分散的數點，并實現遠距離操作；
8.對于化學性質不穩定的物料，可以使用惰性氣體輸送。
可以氣力輸送的粉粒料品種繁多，每種物料的料性對氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響。因此在選定輸送裝置前要先對物料進行性能測定。
1.稀相中、低真空吸送氣力輸送系統
利用安裝在輸送系統終點的真空泵抽吸系統內的空氣、輸送管內形成低于大氣壓的負壓氣流，物料同大氣一起從起點吸嘴進入管道，隨著氣流輸送到終點分離器內，物料顆粒受到重力或離心力作用從氣流中分離出來，氣體除塵后經離心風機或真空泵排入大氣。
2.稀相惰性氣體循環氣力輸送系統
物料從料斗中進入旋轉供料器，物料在重力作用下由供料器進行定量供料，羅茨鼓風機產生壓力氣體，以一定的速度把物料輸送到指定料庫，料氣分離、氣體除塵后進入進氣管由鼓風機進氣口吸入進行下一次輸送循環。
3.高壓供料器壓送氣力輸送系統
物料從料斗中加入，在加料閥控制作用下進入高壓供料器進行定量供料，以雙級串聯羅茨鼓風機或空壓機為氣源，產生高壓氣體，以一定的速度把物料從管道中輸送到終點分離器（料倉），料氣分離后，氣體經過濾除塵后排入大氣。
4.密相高壓氣力輸送系統
物料從料斗中由進料閥控制加入發送罐（倉泵），空壓機產生高壓氣體，以一定的速度把物料輸送到指定料庫，料氣分離后，氣體經除塵后排入大氣或接入除塵風網。
5.電廠正壓輸送粉煤灰系統
鍋爐燃燒產生的煙氣，經電除塵器過濾除塵，分別產生粗粉煤灰和細粉煤灰，由電場灰斗分別卸入倉泵，在高壓氣體的作用下，輸送到粗灰庫和細灰庫。
6.電廠負壓除灰系統
鍋爐燃燒產生的煙氣，經電除塵器過濾產生原粉煤灰。原粉煤灰通過排料閥進入輸灰管道，在羅茨真空泵作用下，經過雙級分離器分離，形成粗灰和細灰后落入原灰庫。原灰庫的粉煤灰可直接由卸料機裝車，亦可進一步通過分選機分離成等級灰。
7.電廠粉煤灰分級分選系統
在分選離心風機的作用下，粉煤灰經給料器進入輸送管道，與負壓氣流混合進入分選機，分離下來的粗粉煤灰落入粗灰庫；細灰被負壓氣流帶入多管收集器，收集下來的細灰經耐磨旋轉卸料閥卸入細灰庫；含塵氣體經布袋除塵器過濾后，由分選離心風機排入煙氣道。經除塵器過濾下的粉煤灰，由耐磨旋轉供料器和羅茨鼓風機輸送到細灰庫
8.移動式氣力輸送系統
風機進口產生一定負壓力的氣體，物料從吸嘴吸入，運送到分離器，物料在重力作用下進入卸料器，在電機帶動下均勻供料。風機出口產生一定壓力的高壓氣體，攜帶物料運送到指定位置。
錦工風機給大家介紹一下高壓羅茨風機入口產生負壓的解決措施和導致電動機超載原因
高壓羅茨風機在試車中出現哪些現象需要緊急停車：
1.轉子與機殼摩擦冒煙時。
2.軸承溫度超過規定時。
3.機體強烈振動時。
4.輸送的有毒氣體泄漏較大時。
5.電流突然升高，在1-2min不返回原位置時。
6.齒輪液壓泵管路堵塞或其他原因不能供油時。
7.在其他情況下，發生的現象具有嚴重的危險時。
高壓羅茨風機入口產生負壓的原因及預防措施：
1.氣框出口水封積水過高，氣體被水封住；
2.氣框出口閥未打開或閥芯脫落；
3.氣框出口管嚴重積灰并落下，使管道被堵塞；
4.冬天氣溫突然降低，氣框出口管內冷凝水結冰；
5.由于煤氣爐造氣不佳或設備故障如安全擋板不開，無風入爐；
6.氣框進口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降。
高壓羅茨風機出現負壓時，應針對其原因分別采取措施進行處理。首先應適當減少氣量，以免高壓機入口抽成負壓，造成惡性事故，然后查明原因，分別處理，待處理正常后再加負荷。將氣量減少至低程度，必然時緊急停車，待煤氣系統處理正常，氣框有上升趨勢時，交換系統應爭取時間開車。
導致高壓羅茨風機電動機超載原因：
一.系統壓力變化所導致的電動機超載
進口過濾器堵塞或者其它原因導致的設備壓力增高，從而在出口壓力不變情況下增高升壓，對設備形成負壓導致電動機超載。
高壓羅茨風機設備的出口系統壓力有所增加導致電動機超載運行，這種情況需要對設備出風口系統進行檢查后徹底清除清理。
二.設備零部件不正常所引起的電動機超載
1.設備齒輪出現損壞；
2.設備軸承損壞，需要對其進行更換；
3.設備靜動件出現摩擦情況增加電動機的負載，需要對其設備間隙進行調整改善這種情況。
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山東錦工有限公司
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氣力輸送羅茨風機可分為兩種形式：正壓氣力輸送和負壓氣力輸送，兩者的使用方法有所差異，下面我們簡單了解一下兩者的使用區別及其優缺點：
1.正壓輸送即為壓送式：
如何完成：通風機壓氣段完成；
壓力狀態：正壓，粉塵外溢；
輸送物料特點：一處向多處長距離、大流量輸送；
喂料形式：復雜，輸送壓力高時，需將供料器上部的料罐做成密閉結構；
卸料器要求：簡單；
1. 負壓輸送即為吸送式：
如何完成：通風機吸氣段一側完成；
壓力狀態：負壓，物料和灰塵不會外溢飛揚；
輸送物料特點：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；
喂料形式：簡單；
卸料器要求：對卸料器除塵器氣密性要求高；
總的來說，兩者都可以用于氣力輸送行業，使用方法不一，各自均有一定的優缺點，因此適合選擇哪款風機可以根據實際工況有針對性選擇。更多詳情可掃一掃聯系在線客服。
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
在利用羅茨風機設計氣力除灰系統時，首先要保證能完成預期的輸送任務，同時，合理地決定所采用的設備種類和容量，以及與此有關的問題和設計，不能只看設備費用的多少，而更重要的是要綜合考慮物料的性質對質量的影響，輸送量、輸送距離、輸送路線的情況，以及運行管理的難易和費用等，例如對于某些物料，各種設備的條件均適宜于氣力輸送，但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用羅茨風機的氣力輸送，即使機械輸送設備費用大，也得選取機械輸送方式。也有這樣的情況，輸送某些物料時，例如，向循環流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時，采用羅茨風機氣力輸送所需的功率大，乍看起來運行費用較高，但從系統的合理性或生產技術上來看，還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術，應遵循下邊的幾點要求：
①經濟性比較合理呢，一般來說，在較短距離的輸送時，機械輸送是有利的;反之，對較長距離的輸送，雖然從所需的功率來看，采用羅茨風機的氣力輸送系統是不利的，但在設備費用方面，往往采用氣力輸送系統是有利的。設備費用和所需功率及運行費用隨周圍條件不同，變化很大，所以不能籠統地比較，同時還應注意到隨著各種平臺支架和附屬設備的情況不同，變化幅度也很大。總之在設計羅茨風機氣力除灰系統時，應該根據工程具體條件.綜合性地通過技術經濟比較后選擇最合適的輸送系統和相應的設備。如果系統的輸送出力和輸送距離已定，則系統的經濟性一般取決于輸送的灰氣混合比
②從設備能量消耗來看，壓(抽)氣設備所需的功率與系統壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在輸送速度保持一定的條件下，輸送用的空氣量與管徑的平方成正比，即Q∝D2而系統壓力即輸送管道的阻力與管內徑的平反成反比，即P∝1/D而與灰氣比并不是按正比關系增加.因此，提高輸送的灰氣比，減少空氣量，對降低壓(抽)氣設備的能量消耗是十分有利的
③其次，從系統基建費用來看，由于灰氣比的提高，設備和輸送管道內徑、支架及安裝費用都可以相應地減小，降低系統基建費用的效果也是顯而易見的。灰氣比μ越大，對于增大輸送能力來說越有利，顯然也將提高經濟性。但是，灰氣比過大，則在同樣的氣流速度下可能產生堵塞，并且輸送壓力也增高，對負壓式和低正壓氣力輸送系統，有可能會超過壓力機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而，灰氣比的數值受到物料的物理性質、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓羅茨風機氣力輸送系統，考慮倉式泵本身的尺寸和構造、輸料管的內徑和長度、彎頭數目以及使用的空氣量等條件，其灰氣比自然更受到制約。
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