羅茨風機作為鼓風機的一種，排氣壓力不高，排風風壓與風機轉速無關，隨著風機轉速的提高風量提高。羅茨風機各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，運行過程中轉子不會接觸，因不需要內部潤滑，所以可以高速化。此外，羅茨風機結構簡單，運轉平穩，性能穩定。因此，三葉臥式羅茨風機應用在三門核電多個系統（共計11臺），主要用于廢水池曝氣。羅茨風機工作原理見圖1。
由于羅茨風機主要用于廢水池曝氣，多安裝于室外，沿海地區海風鹽分高，設備工作環境惡劣。羅茨風機如故障嚴重，需要解體檢修，檢修關鍵點在于葉輪軸承的拆卸與安裝。由于羅茨風機各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現相互碰觸的現象，解體檢修過程中需要保證2個葉輪之間間隙、葉輪端面與殼體內壁間隙等滿足要求，這2個間隙的大小與軸承安裝有直接關系。檢修過程中軸承一般采用冷裝，即借助外力強行將軸承裝到位。由于該設備結構特點，軸承外圈完全陷在軸承座內，無法利用拉馬等工具拆卸軸承。將羅茨風機軸承完整、安全地拆卸下是檢修的難點。
軸承的拆卸是機械維修的重要內容。由于軸承與軸的配合較緊（過盈配合），需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當，容易造成軸承及相關零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。
1、敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離，實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應施加在軸承內圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達不到拆卸的目的。
2、拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3、推壓法。利用壓力機將軸承推出，優點是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內圈。
4、熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上，并提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反復淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結構變化。
5、液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先泄壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。
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軸承的拆卸是機械維修的重要內容。由于軸承與軸的配合較緊（過盈配合），需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當，容易造成軸承及相關零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。
（1）敲擊法
是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離，實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應施加在軸承內圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達不到拆卸的目的。羅茨鼓風機
（2）拉出法
利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
（3）推壓法
利用壓力機將軸承推出，優點是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內圈。
（4）熱拆法
用熱拆法拆卸軸承時，首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上，并提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反復淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結構變化。
（5）液壓法
適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先泄壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。
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：羅茨鼓風機
原標題：羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施
羅茨鼓風機在工作前的調試情況：
1.就是要去仔細地去檢查一下它的每個部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動的情況。
2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。
3.線路問題。
4.可以在羅茨鼓風機運行之前先做一個試運行，看看有沒有一些明顯的噪音，然后來解決問題。
5.然后看看羅茨鼓風機的相關部件是否干凈，是否需要清洗。
羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法：
1.羅茨鼓風機換齒輪油順序：
先清除掉齒輪油后，再注入新齒輪油，第一次：啟動運轉一個月后，三個月后更換第二次，長期運行每半年全部更換一次。日常關注油位，及時補充。
2.羅茨鼓風機潤滑油量評測：
羅茨鼓風機各機型的油量可隨時檢視齒輪側油鏡，于停機時保持油面在中線間。若油位低于中間位置，必須及時添加潤滑油；若油位高于中間位置，會發生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。
3.羅茨鼓風機潤滑油的儲存：
在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進入到桶內，造成油品的污；其次油品類要遠離火源，并放置滅火設備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。
羅茨鼓風機葉輪刮蹭的原因及處理措施：
羅茨鼓風機葉輪與葉輪刮擦
1.葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；清除污物，并檢查內件有無損壞；
2.齒輪磨損,造成側隙大；調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
3.齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%；
4.軸承磨損致使游隙增大，更換軸承。
羅茨鼓風機葉輪與機殼、墻板刮擦
1.安裝間隙不正確；重新調整間隙；
2.運轉壓力過高，超出規定值；查出超載原因，將壓力降到規定值；
3.運轉溫度過高；檢查安裝準確度，減少管道拉力；
4.機殼或機座變形，羅茨鼓風機定位失效；恢復；
5.軸承軸向定位不佳，檢查修復軸承，并保證游隙。
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原標題：羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風機的軸承拆除方法：
1.敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離，實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應施加在軸承內圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機將軸承推出，優點是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上，并提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反復淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結構變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先泄壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風機更換油封的方法：
羅茨鼓風機的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側，另一個（或兩個）裝在外側。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結構簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環境和維護保養要求不高，實際中一直具有較廣的應用。
請定時查看機油以及黃油，并及時補給，機油新風機運轉一周后應第一次替換新油，一個月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必換（220#中負荷工業齒輪油）。黃油每兩周加一次（組成鋰基潤滑脂ZL-3H）。
一般羅茨鼓風機只要一個油封，安在孔蓋里。高壓氧化風機有6個油封。四個軸承各一個（相當于密封圈），壓蓋上兩個。三葉直聯氧化風機開機前：開機前留意油位，機油注入量請到達油窗指示紅點方位。
羅茨鼓風機的油封安裝方法：
1.如果羅茨鼓風機一個油封座里同時安裝有兩個油封時，不能將其疊在一起一次性壓入；應先把其中一個油封壓裝到指定位置，然后裝另一個油封；
2.油封安裝時，主要不要弄錯油封的安裝方向，應將油封工作面指向需要密封的一側；
3.當羅茨鼓風機油封安裝時，唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時，應使用金屬導套或薄綱片卷筒予以保護；
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