很多認為三葉轉子鼓風機由于比二葉轉子羅茨風機多了一個葉而簡單的認為在中心距外圓半徑相同的條件下,二葉轉子的鼓風機比三葉的排氣量大,這是一種錯誤的觀點。
對于漸開線型的葉輪,由于面積利用系數和葉輪的頭數沒有關系,也就是在選用漸開線葉輪的時候,二葉和三葉的風機在主要參數相同的時候其排量是相同的。在葉型選取適當的時候,三葉的比二葉的理論輸氣量更大。
1、中心距和外圓半徑相同的情況下,圓弧葉型的三葉轉子羅茨風機比兩葉的排量要大。漸開線葉型風機的排量和轉子的頭數沒有關系。
2、葉轉子的力學性能較好,相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙。
3、葉轉子風機的振動和噪聲比二葉的小,在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長 15% 左右。而且三葉轉子可以采用扭葉轉子來降低其噪聲和振動,二葉轉子由于結構上的限制不能采用扭葉結構。
4、葉轉子風機特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好,在汽車機械增壓上的應用越來越多。 隨著機械加工技術的發展,批量的生產三葉直葉轉子已經不是難題。扭葉型的轉子在數控機床上加工的效率也越來越高。由于三葉轉子鼓風機相對于二葉的優勢較明顯,其應用會更加的廣泛。
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山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。 產品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。今天小編詳細給大家解釋一下羅茨風機工作原理,本文清晰明了,讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風機。
我們先從羅茨鼓風機名字的說起吧,據說在1854年美國人羅特兄弟在設計水輪車的過程中發明了這種風機,在當時的影響非常大,這也為風機時代開辟了新路,后來世人將這種風機以他們的名字命名,就叫羅茨鼓風機,這也是目前風機歷史上唯一一個保留人名稱呼的機器。那么羅茨鼓風機是什么工作原理呢?與其他風機又有什么不同呢?
三葉羅茨風機工作原理示意圖
羅茨風機是一種容積式鼓風機,通過一對轉子的’嚙合’(轉子之間有間隙,又不相互接觸)使進氣口隔開,轉子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間,因排氣側高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風機工作原理示意圖
舊的羅茨鼓風機,無論兩葉型、三葉型,轉子頂端向排風口一線打開的瞬間,排風口的高壓空氣逆流于機殼之內進行壓縮,從而產生劇烈的壓力變化,形成了風機的噪音。本風機為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細了解三葉羅茨風機與兩葉羅茨風機性能對比文章
螺旋形狀的要點說明。
A 轉子:進風側整個轉子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態。排風側處于循環打開并且是打開一半以上的狀態。
B 轉子:進風側處于循環閉合并接近完全閉合的狀態。排風側處于沒有打開但將要打開的狀態。
A 轉子:進風側子處于閉合了一些的狀態,斜線示出的三角孔沿機殼遮蔽循環縮小。排風側處于已排風完了的狀態。
B 轉子:進風側處于即將達到機殼遮蔽線的狀態。排風側處于排風過程中,三角孔循序打開的狀態。
A 轉子:進風側和排風側都處于閉合狀態,但排風側處于即將打開的狀態。
B 轉子:進風側剛剛進入閉合行程,處于循序閉合的狀態,排風側已循序打開,即將到達全開狀態。
羅茨風機工作原理動畫
我國羅茨鼓風機的發展,大致分為五個階段:
第一階段:仿造、消化吸收到自行設計制造,50年代我國風機行業基本上是按照蘇林的圖紙生產,到了60年代,我國在掌握了一定的技術水平是能在模仿蘇聯產品的同時自行設計改造出自己的產品,但是當時制造出的羅茨鼓風機品種比較單一,性能點較少,不利于用戶的選型,但這一階段,為我國羅茨鼓風機的發展奠定了堅實的基礎。
第二階段是全國聯合設計階段。為了提高羅茨鼓風機的設計、制造質量,擴大羅茨鼓風機的性能范圍,同時為了方便用戶的選型和使用,作好風機節能產品的發展、推廣工作, 各主要生產廠家組成了聯合設計組,于1982年正式開展工作,歷時近十年,設計實現了L型羅茨鼓風機,有利地推動了羅茨鼓風機生產廠家的技術進步和發展。
第三階段是各生產廠在聯設基礎上自我完善和發展階段,各廠結合自己的實際情況對聯合設計L系列羅茨鼓風機進行了改進,使羅茨鼓風機的性能得到了完善。
第四階段是羅茨風機活躍階段。隨著羅茨風機應用的行業越來越多,羅茨風機的市場需求也越來越大,這也刺激了羅茨鼓風機的發展。市面上出現了很多羅茨鼓風機的生產廠家,技術水平和產品性能都遠超于上個世紀的水平。
第五階段是羅茨風機的提高階段。在眾多的羅茨風機的生產廠家中,錦工機械憑借著堅實的基礎和雄厚的生產實力,在羅茨鼓風機的設計制造銷售等各方面都名列前茅,成為羅茨鼓風機行業的領頭羊。
其生產的錦工牌羅茨鼓風機機構合理,風量大,噪音低,節能環保,性能優良,使用壽命長。一般壽命穩定在5-10年,一臺能頂兩臺用。采用高品質電機,耐高溫防火材料,品質卓越,動力強勁。內部帶有消音器,獨配消音房,風機振動的聲音特別小,幾乎是無聲的,有效減輕了噪音的污染,不會給生產帶來任何影響。現在已被應用到各個行業,并成為多數知名企業的合作品牌。
錦工羅茨鼓風機由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。
機殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風機的旋轉部分,分兩葉和三葉,現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運轉平穩等很多優點,已逐漸代替兩葉羅茨風機。
消聲器:用減小羅茨鼓風機的進、出由于氣流脈動產生的噪音。
羅茨風機是什么?羅茨風機是一種定容積式風機。該設備具有結構簡單,運轉平穩,性能穩定等特性,它適用于多種用途,在很多領域都有著廣泛的應用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側,各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,基本不需要內部潤滑。下面賢集網的小編就來為大家介紹一下羅茨風機的簡介、工作原理、特點、與離心風機的區別以及安裝和使用。
羅茨風機的簡介
羅茨風機是一種容積式鼓風機,通過一對轉子的“嚙合”(轉子之間有間隙,又不相互接觸)使進氣口隔開,轉子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間,因排氣側高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風機的工作原理
簡單地說,就是靠一對葉輪將氣體從一端不停的往另一端強制輸送,達到輸風的目的。這個原理是由美國的羅茨兄弟提出的,所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風機就叫做羅茨風機啦。最初羅茨風機的轉子是一對兩葉轉子,現在基本上都已經是3葉羅茨轉子,在噪音、震動等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。
1、基本原理
羅茨風機是一種雙轉子壓縮機械,兩轉子的軸線互相平行,由原動機通過一對同步齒輪驅動,作方向相反的等速旋轉。羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內璧輸送到排出的一側。
2、預進氣原理
預進氣壓縮方法,主要是為改善風機的回流沖擊特性提出來的。在基元容積(葉輪與機殼及墻板圍成的封閉空間)由進氣口向排氣口移動的過程中,通過開在機殼或墻板上的導氣孔口,向其內部預先導入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內部壓力逐漸與排氣口的壓力達到或接近平衡。
羅茨風機的特點
1、羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例。
2、三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。
3、風機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。
4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現相互碰觸現象,因而可以高速化。
5、風機內腔不需要潤滑油,結構簡單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。
羅茨風機的運行原理:
羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。風機 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油,結構簡單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。
羅茨風機的運行原理是當電機通過聯軸器或帶輪帶動主動軸轉動時,安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪,按相反方向同步旋轉,使嚙合的轉子相隨轉動,從而使機殼與轉子形成一個空間,氣體從進氣口進入空間。這時氣體會受到壓縮并被轉子擠出出氣口,而另一個轉子則轉道與第一個轉子在壓縮開始的相對位置,與機殼的另一邊形成一個新空間,新的氣體又進入這一空間,被擠壓出,這樣連續運動從而達到鼓風的目的。
羅茨風機的工作特性:
由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。葉輪和軸為整體設計結構,葉輪無磨損,風機性能會持久不變,從而可以長期連續運轉。另外,風機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后,可以使各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風機的壽命。風機油封可以選用氟橡膠材料,這樣可以耐高溫,耐磨,延長使用壽命。
羅茨風機與離心風機的區別
1、結構上的區分:羅茨風機一般為鑄造本體,內部葉輪為精加工部件組裝 而成,而離心風機多指葉片式那種,有焊接式,鋁合金等。
2、工作原理區別:羅茨風機是由主機內部主副葉輪擠壓空氣,產生一定壓力的風量。離心風機多是利用葉輪的旋轉,通過離心力作用,將空氣形成一定速度的氣流,達到所要的風量和風壓。
3、應用上的區別:羅茨風機因為是擠壓送風,所以輸出的壓力較高可達80KPa-100kPa,但風量沒有離心風機高。離心風機的離心力因產品設計不同,產生壓力區別較大,但風量大的特點是羅茨風機所不能替代的。
4、材質上的區別:羅茨風機多為鑄鋼,不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風機材質則較廣,有鐵板焊接,也有鑄鋁的,不銹鋼,合金材料等等。
一、特點和用途
1、該鼓風機的機殼進排氣口遮壁線形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線所構成的三角形進排氣口隨著葉輪的旋轉而循序開閉,運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現象。
2、該鼓風機葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側面間隙即可,與同樣尺寸的傳統二葉型羅茨鼓風機相比具有效率高的特點。
3、轉子采取特殊外形,便于保持轉子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進一步提高。
4、使用精密數控機床生產并對精度管理采取了完善的措施,對轉子實施嚴格的校驗,保證了本機運轉十分平穩。
5、該齒輪采用特殊鋼經適當淬火處理,嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產品的不良干擾完全排除。
6、風機廣泛應用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產養殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經濟部門。
羅茨風機的安裝和使用
1、不應把風機安裝在人經常出入的場所,以防受傷和燙傷。
2、不應把風機安裝在易產生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災和中毒等事故。
3、根據進排氣口方向和維修需要,基礎面四周應留有適當寬裕的空間。
4、風機安裝時,應察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5、風機室外配置時,應設置防雨棚。
6、風機在不大于40℃的環境溫度下可長期使用,超過40℃時,應安裝排氣扇等降溫措施,以提高風機使用壽命。
7、當輸送空氣介質,其含塵量一般不應超過100mg/m3。
8、操作使用注意事項
⑴、 應對風機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。
(2)、為了保證鼓風機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
(3)、檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。
(4)、檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。
(5)、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
(6)、檢查電動機轉向是否符合指向要求。
(7)、在皮帶輪(聯軸器)處應安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。
(8)、全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動風機轉子,應轉動靈活,無撞擊和磨擦等現象,確認一切正常情況下,方可啟動風機進行試運轉使用。
9、鼓風機空負荷試運轉
⑴、新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。
⑵、羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是:在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。
⑶、沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
⑷、空負荷運行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負荷運轉,如發現運行不正常,進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。
10、鼓風機正常帶負荷持續運轉。
⑴、要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直至額定負荷,不允許一次即調節至額定負荷。
⑵、所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷。
⑶、風機正常工作中,嚴禁完全關閉進、排氣口閥門,應注意定期觀察壓力情況,超負荷時安全閥是否動作排氣,否則應及時調整安全閥,不準超負荷運行。
⑷、由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口(改變了進氣口的溫度),否則必將影響機器的安全,如需采取回流調節,則必須采用冷卻措施。 ⑸要經常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。
11、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細則。
羅茨鼓風機的維護和檢修:
鼓風機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經常地維護和保養,并應注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規程外,對下述各點要著重注意。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。
2、鼓風機機體內部無漏油現象。
3、鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質量,經常傾聽鼓風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規定的工況下運行,并注意定期加黃油。
5、鼓風機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力,軸承溫度和電動機電流的增加趨勢,來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前,應對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記,以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關易損件。
9、鼓風機大修建議由本公司或專業維修人員進行檢修。
羅茨鼓風機主要故障及原因:
1、風量不足
①、葉輪與機體因磨損而引起間隙增大;排除方法為更換磨損零件。
②、配合間隙有所松動;排除方法為按要求調整。
③ 系統有泄漏;排除方法為檢查后排除。
2、電動機超載
①、系統壓力變化a、進口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)b、出口系統壓力增加;排除方法為檢查后排除。
②、零部件不正常所引起a、靜動件發生磨擦;排除方法為調整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞;排除方法為更換。
3、溫度過高
①、機體a、由于壓比值P出/P進增大b、由于進口氣體溫度增高;排除方法為檢查后排除。c、靜動件發生磨擦;排除方法為調整間隙。
②、軸承a、軸承損壞;排除方法為更換。b、潤滑油過多或不足;排除方法為調整油量。
③、潤滑油a、齒輪嚙合不正常或損壞;排除方法為檢查后調整或更換。b、軸承損壞c、油質欠佳;排除方法為更換。
4、葉輪與葉輪之間發生撞擊
①、輪齒發生位移;排除方法為調整間隙并緊固。
②、齒面磨損因而齒隙增大,導致葉輪之間間隙變化;排除方法為調整間隙。
③、齒輪與軸松動;排除方法為更換自鎖螺母。
④、主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。
⑤、機體內混入雜質或由于介質形成結垢;排除方法為清除雜質或結垢。
⑥、滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。
⑦、超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。
5、葉輪與機殼徑向發生磨擦
①、間隙超值;排除方法為調整間隙。
②、滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。
③、主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。
④、超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。
6、葉輪與墻板之間發生磨擦
①、間隙超值;排除方法為調整間隙。
②、葉輪與墻板端面附粘著雜質或介質結垢;排除方法為清除雜質和結垢。
以上,就是賢集網小編為您介紹的羅茨風機的簡介、工作原理、特點、與離心風機的區別以及安裝和使用。羅茨風機主要是通過V型帶或聯軸器帶動主動軸,將機體內的氣體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體,達到鼓風的作用;如今在很多領域有著廣泛的運用,該設備性能穩定,無喘振,使用壽命長;結構相對簡單,維修便利,是一款受歡迎的鼓風機。
羅茨鼓風機兩轉子之間發生摩擦和碰撞是羅茨風機最常見的故障。在運轉過程中,如能聽到明顯的碰撞聲,用手摸機殼能感到有輕微的震動時,應立即停車檢查。
首先不要急于拆卸,應對風機進行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常,用手或工具轉動聯軸器進行盤車,檢查風機轉動是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時有時輕時重的感覺,有“蹩勁”現象,即可確定兩轉子碰撞。如打開機上殼,會觀察到轉子表面有碰撞痕跡。如轉子的一側表面發亮,有麻點。
造成兩轉子之間相互摩擦和碰撞的原因有:①齒輪鍵槽與鍵配合松動;②齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效;③齒輪輪轂孔和主軸配合不良;④軸承間隙超過規定的技術要求;⑤齒輪副的齒側間隙過大;⑥轉子鍵松動。
實踐證明,主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉子之間碰撞的主要原因。進一步分析可知,該處鍵的工作面(兩個側面)和軸與輪轂鍵槽的兩個側面緊密接觸,這兩個接觸面是過盈配合,轉子的轉矩就是靠這兩個配合表面傳遞的。由于風機在起動時此鍵受力較大,再加上運轉過程中長期單向受力,造成鍵或鍵槽的磨損,使兩傳動齒輪配合角度發生偏差,引起轉子的裝配間隙發生變化而引起碰撞。
這時,拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動,止退墊片是否失效。然后,再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉子之間,用手 或工具轉動聯軸器,使兩轉子與硬木撞擊。撞擊時,觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后,再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動,撞擊后兩轉子間隙發生變化,即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣,配換新鍵就可排除兩轉子之間的碰撞現象。修理時間僅需2h,提高了羅茨風機的運轉率。
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之前,錦工風機小編和大家分享過關于沉水羅茨鼓風機的知識,但因為錦工風機并不生產沉水式羅茨鼓風機,所以,很多知識并沒有和大家進行公開,zhui近有客戶咨詢關于沉水式羅茨鼓風機的安裝問題,下面錦工風機將這些安裝圖分享給大家。
如下所示:
沉水羅茨鼓風機與普通羅茨風機相比較而言,存在一定的限制,很多都是在南方使用,而北方因為氣候問題,北方很少有客戶采用此類風機,多使用普通的羅茨風機。沉水式羅茨鼓風機與普通羅茨鼓風機的3點區別!
羅茨鼓風機的結構形式有很多,如:三葉羅茨風機、密集型羅茨風機、雙級串聯羅茨風機、特殊密封羅茨風機等,這些都是經過科學設計過的,針對這些特殊性的羅茨風機,就像沉水式羅茨風機一樣,我們不需要大驚小怪,按照技術要求進行采購就可以了。
如果您有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線,這里錦工風·機小編還要和大家說一下,錦工風機不生產沉水式羅茨鼓風機哦~
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錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨風機拆卸后風葉對不上原因和發生燒電機的原因
三葉羅茨風機拆卸后風葉對不上原因:
1.主從葉輪弄反,主動葉輪和從動葉輪弄反;
2.轉子軸出現了變形,無法進行正常安裝;
3.軸承出現了損壞,導致無法正常安裝;
4.葉輪出現了破裂破損,導致葉輪與葉輪無法保證一定的間隙,無法正常安裝;
5.機殼變形造成葉輪無法正常安裝;
三葉羅茨風機發生燒電機的原因:
1.電機缺相運行。
這是個三相異步電機的殺手,電機正常運行時三相負載為對稱負載,因此三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運行中電機缺相,三葉羅茨風機振動將會變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加,電機溫度將會急劇升高,從而導致電機燒壞,質量一般的電機最多十幾分鐘就會燒壞。最可怕的是整個供電系統的缺相,再加上很多設備的開關是自鎖的或自動開啟,一次停電后的再送電缺相事故,可能一下燒十幾個電機。
2.軸承損壞。
由于長時間不間斷的讓三葉羅茨風機運行致使由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象,致使定、轉子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。
3.風閥關閉的情況下會造成過載燒毀。
由于三葉羅茨風機啟動后風閥未有打開或打開的量不夠。而三葉羅茨風機在此情況運行下,致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。風口或風閥復位后,而三葉羅茨風機未及時關閉,風機在此情況運行下,也會致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。
4.受潮。
因為配電柜或電機進水或受潮造成的絕緣降低,也是常見的損壞原因。使用中要注意定期絕緣,在電機沒爆以前,烘干、重新浸漆可解決。尤其是用變頻器驅動的電機,更要小心此項,不然可能連變頻器一塊報銷。
5.其它。
另外還有的不是很常見的原因:如電壓過低或過高,震動造成接線柱松脫相間短路,蟲鼠危害、進口電機電壓與國內電壓不配合。各種減壓起動回路故障造成不轉換,電機長時間低壓工作等等。在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動,可以減小事故率。
原標題:今飛小課堂(NO.412)丨羅茨鼓風機
第四百一十二期
今飛小課堂
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羅茨鼓風機
英文名Roots blower,系屬容積回轉鼓風機,利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
一、基本原理
羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
二、主要特點
其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外,轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15~150立方米/分,轉速為 150~3000轉/分。單級壓比通常小于1.7,最高可達2.1,可以多級串聯使用。
三、主要介質
羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產品。鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。
結構
按轉子的形狀,羅茨鼓風機分為兩葉型和三葉型。三葉型轉子每轉動一次由兩個轉子進行三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低.
參數
羅茨鼓風機的轉速為150~3000轉/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機重量為100~9000千克。
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與離心風機的區別比較大
1.工作原理不同,離心風機用的是曲線風葉,靠離心力將氣體甩到機殼處,而羅茨風機用的是兩個8字形的風葉,它們間的間隙很小,靠兩個葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
2.由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風機的出氣壓力比較高,而離心風機比較小。
3.風量不同,一般羅茨風機用在風量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風機用在壓力要求低,風量要求大的地方。
4.制造精度不一樣,羅茨風機要求的精度很高,對裝配要求也很嚴,而離心風機比較松。
運行調節
根據流體力學理論,氣體的流動過程將伴隨著損失。例如,氣體流過節流裝置后,氣流的壓力會相應減少,也就是它們損失了風機的有用功。由于這一切都是在風機輸送氣體的過程中發生的,也就是浪費了風機的能量。
風機工況點是風機在某一轉速下的性能曲線與管網阻力特性線的交點。風機實際運行時,并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值,就需要對風機或管網進行為人為地控制,亦稱調節。通過有效地調節,實現在保證風機能夠穩定工作的條件下,既要滿足生產對流量或壓力的要求,又能最大限度地節能。簡言之,調節的目的就是滿足性能要求,擴大(穩定)工況,實現節能,防止喘振。
風機采用不同的調節方式都可達到同一目的,但節能效果各不相同。
根據理論分析及實踐證明,可得出如下4個方面的結論。
1、對于鼓風機和壓縮機,出口節流調節方式耗功最多。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設計流量Q0之比)減少時,功率亦相應減少。如當Q=0.65 Q0時,所對應的功率減少到原來的80%左右,但與其它調節方式相比,耗能仍居首位。
2、如果相對流量變化不大時(或稱調節深度小時),幾種調節方式耗功差別不大。即調節方式對節能效果影響不大,甚至不僅不節能,反而因調節裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
3、一般來說,調節深度越大,節能效果越顯著。因此,要慎重選擇調節方式,以期獲得最大效益。
4、變速調節曲線接近理想曲線。所以,變速調節方式優越,特別是采用變頻電動機調速的節能方案為最佳,但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調速裝置價格較高,應結合具體情況,綜合比較,決定取舍。總之,既要考慮調節性能,也要考慮設備初投資、可靠性及經濟性等,全面評價調節方式的優劣。
主要用途
污水處理,水產養殖,氣力輸送,水泥,化工,鑄造,面粉等國民經濟部門。
整理匯編:資產部
編 輯:孫 蓓
審 核:俞劍平
7、羅茨鼓風機的入口和出口安排應合理:上部排氣口的底部、所以你可以使用高壓氣體、降低軸承的壓力、以抵消部分轉子和軸重力、以減少磨損。根據這些條件、當風機的溫度時、可以采取適當的冷卻手段、以確保工作的鼓風機、因為溫度過高會導致機器故障、造成不必要的損失。
8、在電力、水泥、鋼鐵、造紙等行業、在專利風機設備的大規模使用、由于天然氣傳輸介質包含了很多硬的塵埃粒子和酸性氣體、這些設備的流組件、特別是其心臟部分、受到強烈侵蝕腐蝕、其運行速度每秒160米結束葉輪葉片、速度比其他部位的磨損較為嚴重。據統計、使用普通或一般耐磨碳素鋼16Mn制造的葉輪、最短的只有數十天、一般只有6個月的生命、雖然磨損表面采用各種措施、如焊接、噴涂噴涂、涂層覆蓋耐磨的。
羅茨鼓風機行業中的設備是經常使用的機械設備。 在操作過程中不可避免地會出現一些問題,例如常見的葉輪損壞或變形。 主要原因是什么? 一個答案:通常,有兩種情況會導致葉輪在風扇運行過程中變形和損壞:一種是風扇的運行時間過長,超過了其正常使用壽命。 另一種是由于設計壽命的失敗而突然損壞。 我們不再贅述,只需要更換葉輪即可。 后一種情況的原因是:1.葉片表面或鉚釘頭被腐蝕或磨損。 2.計劃并松開刀片。 3.葉輪生產不平衡,振動值超過規定標準,使葉輪傾斜或變形。
昆山錦工機械有限公司告訴羅茨鼓風機解決方案:
1.如果單個刀片或鉚釘損壞,則可以更換損壞的刀片或鉚釘。 如果大多數葉片或鉚釘損壞,則應更換新的葉輪。
2.如果各個鉚釘松動,則可以使用小沖頭將其擰緊。 如果沒有影響,則可以用與原始鉚釘相同的材料替換新的鉚釘。
3.如果葉輪變形且偏斜太大,則可以卸下葉輪并用錘子對其進行校正,或者將葉輪平放在平臺上并按軸盤一側的邊緣,直到葉輪被校正為止。應該注意這一點。葉輪校正后,需要平衡葉輪。
羅茨鼓風機是一種常用的風機設備,基本上處于長期運行狀態,或多或少會磨損。 然后,我們需要對風扇進行定期維護和檢查。 以下是對風扇標準的定期檢查和維護:
1.當風扇連續運轉3至6個月時,請更換一次潤滑脂,建議填充軸承空間的2/3。
2.風扇連續運轉3至6個月,并檢查滾動軸承,以檢查滾動軸承與滾道表面之間的接觸以及內圈的密封性.
3.應定期檢修羅茨鼓風機,以清除風扇內的灰塵。 保持風扇內部清潔有利于風扇的正常運行以及氣壓和風量的穩定。
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一般可按下列程序進行:
首先拆卸進、出風管與機體連接螺栓,取下進、出風管,接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯軸器螺栓;拆下上部分機殼與擋板;拆下齒輪箱上蓋;拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋;用起吊工具吊出主動轉子和從動轉子;取下三角帶輪或聯軸器;拆卸推力軸承箱并取下軸承;拆下齒輪背帽取下齒輪;將轉子從軸上拆下;最后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。 羅茨鼓風機的拆卸,一般可按下列程序進行:
首先拆卸進出風管與機體連接螺栓,取下進出口風管;拆開安全罩,取下彈性聯軸器螺栓;吊出齒輪減速器并拆開外殼;拆下齒輪;松開前部齒輪箱罩取下齒輪;松開兩側風翼蓋螺栓,吊出兩側風翼蓋;松開擋風板上不緊固螺栓,并吊出鼓風翼及阻風翼;最后從兩軸上取出鼓風翼與阻風翼。
風機拆卸時,應注意下列事項:
1,拆卸風機前,應了解風機的構造和性能,主要零件的結構。從拆卸到安裝,應有一名懂得風機安裝的專人負責。
2,拆卸零件時,特別是精密的重要零件,應分別打上字頭或作出標記,以免安裝時發生錯誤。
3,根據零件的特點,選用適當的工具進行拆卸。
4,拆下來的零件,應排列整齊,分類擺放,以免安裝時取用麻煩或發生錯亂。
5,拆卸機殼的結合面,應輕輕的撬動,防止損壞結合面而造成機殼漏氣。
6,拆卸風機時,應對機器內部的葉輪間隙進行細致測量,如轉子與轉子之間的間隙,轉子與機殼之間的間隙,并應計入安裝記錄本內,為以后的安裝檢修提供可靠數據。
7,拆卸各結合面上的墊板,應仔細進行,盡量不損壞,并應測量其厚度,記于安裝記錄本內,便于以后安裝時,有原始依據。齒輪副一般采用45鋼支撐。鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉角一致的情況下,鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則,兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉,甚至導致設備事故。
從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和吃輪轂組合件。兩葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷,旋轉螺釘,即可轉動齒輪圈,達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。
羅茨風機齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明,當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側隙增大,以致兩葉輪會發生碰撞現象。
低流量、低壓力、低轉速的輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉速的輪多采用機油泵循環潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油,夏季一般用HJ-30機械油。
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