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本期視頻課堂為大家分享汽車空調線路圖。汽車空調有一個元件相信大家非常熟悉，空調的控制面板，它會控制空調的風速、空調的各個功能和AC循環等。
以大眾某款車的空調線路圖為例，可以看到空調線路圖中4.0、2.5、1.0這些數字，黑紅、藍紅、紅色等標識；數字越大，線越粗；標識表示線的顏色：紅色表示紅色線，黑紅表示紅線和黑線組成線束。
除了標識以外，還有一些其他的（元件），比如空調繼電器，空調的檔位開關，空調的暖風電阻，鼓風機，進氣風門電磁閥（四伏電機），蒸發箱溫度傳感器，室內溫度傳感器。這樣我們看電路圖會比較直觀。
當我們了解電路圖中線束的顏色、粗細、電子元器件以后，接下來看線路圖，會更加容易一些。
舉個栗子
壓縮機的空調電路圖：
電源經空調保險，到空調繼電器，由繼電器接通以后，到六號針腳，會有一個回路產生，六號針腳是黑綠色，有一根線到檔位開關，到鼓風機，控制鼓風機的運轉。S16這根線：在繼電器里通過一號針腳進行搭電，搭電以后八號腳和四號腳進行開關閉合，紅色線進入電源，直接到檔位開關，由檔位開關來控制鼓風機的運轉。
順序：點火開關-空調保險-空調繼電器-檔位開關-鼓風機電阻-鼓風機
汽車空調電路圖里涵蓋了多種工況電路圖，同樣是經過保險的電源線，到第二期空調的連接點，進入第二期到AC開關，由AC開關導通第七線（黃藍），由綠色線直接到空調繼電器，產生一個同樣的電磁開關，一號腳、二號腳接地導通，八號與七號進行開關閉合，開關閉合以后黑黃線獲得了4.0電源。通過線路到第八腳，連接在我們空調暖風電阻一號腳位置，通過一號腳連接四號腳，連接我們的鼓風機，使鼓風機工作。AC開關按下去，以慢速來進行運轉，目的是為了防止蒸發箱表面結霜。同時，我們還可以通過檔位開關來控制鼓風機的工作。
起動發動機并保持怠速轉速為1250～1500r/min，打開空調開關，把鼓風機開關置于“0”檔，送風口應有微風出來。然后接上風扇電動機開關，從低檔到高檔分別撥動調速檔，每檔讓風扇停留5min，檢查其吹出的風速是否有變化。若沒有變化，則有可能是開關或調速電阻損壞。
當風扇開關置于“0”位時，A、B、C、D、E、F、G都不導通；當置于“1”位時，B、A、D之間相互導通；當置于“2”位時，B、A、E之間相互導通；當置于“3”位時，B、A、F之間互導通；當置于“4”位時，B、A、G之間相互導通。否則就更換風扇開關。
①鼓風機電動機的檢查。將蓄電池正極與端子2相連，負極與端子1相連，然后檢查電動機運行情況。電動機運行應平穩無異響，否則應更換鼓風機電動機。
鼓風機開關
鼓風機電動機的檢查
②鼓風機電阻器的檢查。鼓風機電阻器安裝在鼓風機外殼上，與鼓風機串聯在一起，可用萬用表檢測。測量電阻A時，應為3～4Ω（以捷達轎車為例），測量電阻B時，應為0.8～1.2Ω，否則應更換。也可測量插接器插頭2、3之間的電阻，應為3～4Ω；4、5之間的電阻應為0.8～1.2Ω。它們之間應相互導通，否則應更換。
檢測鼓風機串聯電阻
鼓風機電阻器插接器的插頭
夏天是維修汽車空調的高峰期，鼓風機是汽車空調系統重要的部件之一，鼓風機出現問題也會影響到汽車空調的正常使用，下面我們就來了解汽車鼓風機常見故障的維修診斷。
汽車鼓風機一般是離心式鼓風機，采用鼠籠感應電機或帶啟動繞組用電容啟動的電機，功率大都在25w～120w之間。
(汽車維修技術網
鼓風機常見故障原因診斷及維修方法如下：
一、鼓風機風葉不動
產生鼓風機風葉不動故障的主要原因是風機使用時間較長，灰塵沉積過多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。
這種現象可以用下面的方法維修檢查：
接通電源，手按鼓風機外殼，若有輕微動感，說明線圈應該沒有問題，原因在于轉子卡死。
斷電后打開風機后蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油（如縫紉機油等），邊滴邊拔動葉子，直至風葉靈活，鼓風機故障即可排除。
如果手按風機一點動靜也沒有，則可能是無220V出線與電源兩搭接點脫開，讓其懸空（注意電源線兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。
接通電源，用電筆小心測量電源線兩端，若一端發亮，另一端不亮，說明電源進線正常，可能是風機線圈損壞。
如果電筆測兩端都亮或都不亮，說明電源進線有問題。當然，用測更方便。用萬用表直接鼓風機兩引出線，正常線圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動，都說明線圈損壞。
電容式鼓風機風葉不動，除了是因為無12V電流輸入外，一般都是轉子卡住或啟動繞組損壞。
二、鼓風機不轉，但有較響的“嗡嗡”聲
故障在電容啟動式鼓風機上最為常見。
主要原因有：電容無容量或嚴重漏電，或啟動組損壞等。
拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標準：30W～40W鼓風機電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風機正常運轉，說明故障確實是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風機還不正常，多為內部啟動線圈損壞所致，那只有更換線圈才能。
提醒，汽車鼓風機關系到汽車空調的正常使用，車主應及時定期保養空調系統，以防雜物掉進空調進氣系統影響鼓風機的正常工作。
本課程是汽車檢測與維修技術專業課程體系中的專業課程，本課程主要培養學生運用檢測設備對空調制冷系統、取暖系統進行常規保養、維護以及性能檢測、故障診斷與排除，并培養其良好的操作規范和職業標準。
電控發動機是汽車運用和與維修專業的專業課程，是學生專業從業能力形成的關鍵課程。其前修課程為汽車駕駛與維護、汽車電工電子基礎、發動機機械系統檢修等。本課程在專業的課程中縱向起到承上啟下作用，橫向在企業維修崗位又可借助此部分學習完成發動機電控系統檢修任務。
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