湖北質量好的電廠送灰設備
一、料封泵簡介:LFB系列料封泵是我廠在引進國外技術的基礎上,針對國內不同類型氣力輸送設備存在的各種問題與建材院合作開發出的新型低壓氣力輸送設備,該產品適用于電力除灰水泥均話及倒庫各種粉狀物料的輸送,gao效低耗,全封閉無污染幾乎沒有維護起源可選用羅茨風機壓縮空氣等。二、工作原理:輸送物料進入泵體后,經過流化形成具有較好流動性的氣料流動層氣流通過噴嘴形成高速射流,在泵體內形成負壓區,將流化態的物料卷入輸送管道,在經過增速減壓使物料送至目的地.
為了便于觀察管道內物料的輸送情況,可在每層樓的輸料管距地面1.5m高度處,安裝長150mm左右的與輸料管管徑相等的一段透明玻璃管.每個人都知道任何產品都與人類生活相同,同樣料封泵具有使用年限。哈佛大學雷蒙德弗農于1966年提出的產品生命周期理論是對這一現象的佳解釋。因此,無論您想投資哪個行業,您都必須掌握并了解行業中產品形成,成長,成熟和衰的過程。現在小編將分析氣力輸送料封泵行業的現狀和未來發展趨勢,供大家參考。
氣力輸送系統為了減輕這些現象,可以降低輸送氣流的速度,但隨之而來的是容易引起流動的不穩定性,其至堵塞。另外,系統的輸送效率也是一個重要問題,被送物料的尺寸,硬度,乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統的自身刻牛等因素相互制約,共同決定了氣力輸送的效率,從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復雜,系統內氣固兩相流動的狀況直接影響到系統穩定的運行,因此,要對氣力輸送系統的設計進行優化,就必須掌握系統運行時氣固兩相流動的特性及規律,必須對固粒在管道內的流動問題進行深入的研究。
粉末輸送專用泵,粉煤灰是當前主要的水泥生產和路基建設材料之一,被廣泛的應用于建設原材料中,粉煤灰綜合利用有助于節能環保。而國內大部分電廠使用粉煤灰進行發電,粉煤灰顆粒小,但其輸送卻是個令人頭疼的問題。傳統的機械輸送會造成粉煤灰大面積的揮發,嚴重的影響環境質量和輸送效率,粉煤灰氣力輸送設備解決了這個問題。低壓連續輸送泵
低壓連續輸送系統多采用羅茨風機,而羅茨風機的可靠性決定了系統的穩定性,設備本體簡單,無常規氣力輸送系統中閥門頻繁啟閉動作,大大降低故障率。由低壓氣力輸送設備料封泵組成氣力輸送系統,一般設備數量和種類都較少,使得整個系統簡潔可靠。料封泵連續輸送壓力平穩,無任何沖擊荷載。氣力輸送泵自投入市場以來,備受青睞,與傳統輸送設備相比,具有體積小,風壓低(氣壓取0.2—1,一般不需空壓機,只配羅茨風機即可),易于布置,無揚塵,廣泛應用于電力、建材、化工等領域,在450m,高度50m以內輸送效果理想,使用一臺料封泵可替代二臺倉泵,降低設備投資,輸送泵用氣壓力為0.04—0.1MPa,降低供氣壓力,節約耗氣量,降低電機功率,一次性安裝調試運行后,基本不用操作,沒有維修量,密封好,運行可靠,使得環境面貌得到改善。
料封泵使用濃相正壓氣力輸送系統是目前使用廣泛的一種輸送方式,這種方式的原理有別于常規的正壓氣力輸送系統,常規正壓氣力輸送系統為懸浮輸送,輸送濃度低、高流速、易磨損、易堵管;生產的濃相正壓氣力除灰系統根據壓差原理,利用射流技術與流態化技術相結合而輸送粉狀物料。當氣力輸送設備進行工作時物料進入料封泵體滿后,經過氣化管使物料形成一種流化狀態,順利進入混合室,同時高壓氣體經射流噴嘴高速噴出,與流態化物料充分混合均化,高速氣流帶著物料經過拉伐爾管進行能量轉換后沿輸送管道運動,即完成物料的輸送。具有灰氣比高、出力大、低流速、磨損小等優點,是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料的理想方案,也是目前對于粉體物料輸送來說使用為廣泛的方案
2、經常檢查氣化裝置中的濾布,一般半年檢查一次。3、其它無需維護保養,易損件很少,一年后檢查一下擴壓管內的漸縮管、漸擴管的沖刷情況,若磨損嚴重再更換。氣力輸送料封泵設備具有防塵效果好;便于實現機械化、自動化,可減輕勞動強度,節省人力;在輸送過程中,可以同時進行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優點,因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應用。它的主要缺點是動力消耗較大;設備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快,如果設計、施工或運轉不當,則容易造成物料沉積,以致堵塞,使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。

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羅茨風機結構
羅茨風機由:機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。
墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風機的旋轉部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優點,已逐漸代替兩葉羅茨風機。
油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。
消聲器:用來減小羅茨風機的進、出時由于氣流脈動產生的噪音。
羅茨風機原理
羅茨風機是容積式風機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡線,每個葉輪的三個葉片是完全相同的,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數控設備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況下,不管兩個葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內。
兩個葉輪相向轉動,由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進氣口形成了真空狀態,空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪轉動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續不停的運轉,空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風機的整個工作過程。
羅茨風機特性
由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損,風機性能持久不變,可以長期連續運轉。
風機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。
機種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
羅茨風機運行條件
1、輸送介質的進汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質中微粒的含量不得超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
3、運轉中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調好,重新裝配時要保證該間隙。
6、羅茨鼓風機運行時,主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
7、檢查進出口聯接部位有無忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。

氣化沉淀式除渣器自2009年投入市場以來,已有五百余臺服務于水泥生產線,該除渣器具有除渣效率高、現場干凈、安裝方便和處理量大的特點,對磁性和非磁性金屬及非金屬粒狀物都有很好的清除效果。
1、除渣原理及結構
與傳統的磁選式和篩選式除渣器不同,氣化沉淀式除渣器是利用氣化后的粉料與渣子比重不同將比重較大的粒狀物沉積下來,達到除渣目的,該除渣器有兩種結構,分別用于斜槽和溜槽。
斜槽用除渣器結構見圖1,安裝在兩節斜槽之間,由于加裝了除渣器可拆去一節斜槽,根據拆去的斜槽尺寸制作除渣器。安裝時先截斷斜槽的透氣布,使透氣布與法蘭盤平齊,之后用與斜槽等寬的壓布扁鐵夾住,其中底部一塊與斜槽焊死,另一塊用螺栓把透氣布壓緊,透氣布露出部分用電烙鐵或火烙鐵把透氣布烙齊,使之與法蘭平齊,然后在斜槽法蘭與除渣器法蘭之間加裝日形墊。在斜槽法蘭與除渣器法蘭緊固后,斜槽透氣布上的物料就通過除渣器過渡部分進入除渣區域。斜槽底部的空氣也進入到除渣器的過渡部分,然后通過除渣器的外管道與另一端的過渡部分聯通,這樣除渣器前方的斜槽氣體就貫通了,保證了通過除渣區域前方物料的暢通。
除渣區域分為兩個獨立的箱體,在每個箱體底部裝有帶透氣布的充氣箱,充氣箱分兩個區,分別由兩個帶手動蝶閥的管道供氣,兩供氣管道匯合到支氣管道,兩個支氣管道由一根主管道與羅茨風機出風口相連。兩個獨立的除渣箱體由除渣器殼體外的手搖減速機控制的翻板調整開關,打開的一區進行除渣工作,而另一區則可進行清渣操作,清渣操作時要關閉該區供氣管道上的蝶閥。
槽除渣器與斜槽除渣器原理相同,結構稍有不同(見圖3)。在溜槽除渣器的入料口上方安裝分料翻板,在出料口安裝密封翻板實現除渣工作區域的粉塵不影響另一區的清渣工作。
根據實際使用經驗,安裝在斜槽或溜槽處的除渣器使用效果較好,安裝在螺旋輸送機或鏈式輸送機下方的使用效果較差。分析后認為在物料經過除渣器前要有一個提前氣化分離的過程,否則經過除渣器的時間較短,無法很好地完成氣化分離過程,會導致除渣器使用效果不佳。除渣器要有獨立的氣源,一般供氣壓力在14.7~24.5kPa之間,羅茨風機是較好選擇。獨立的高壓空氣(由空壓機提供,壓力400~800kPa)雖然能達到除渣效果,因供氣壓力較高,使用成本較高,一般不選用。要避免與其他設備共用羅茨風機,一則不易保證設備同時使用,二則供氣壓力不穩定,會影響除渣器和聯動設備的正常使用。
2、安裝位置及用途
2.1開路磨磨尾
該除渣器最初主要用在開路磨,安裝位置多數在磨尾,可及時清除磨機排出的鐵渣、碎段和水泥粗顆粒,以免對下游設備如轉子秤、剛性葉輪和包裝機等造成損壞,同時可以提高水泥質量。若出磨輸送設備為斜槽可考慮斜槽除渣器,若出磨輸送設備為鏈運機或螺旋輸送機則考慮溜槽除渣器。若磨尾安裝位置不夠,可考慮在倉頂的提升機出口處安裝除渣器。
2.2閉路磨的粗粉回粉斜槽
江蘇徐州久久水泥有限公司將除渣器安裝在閉路磨的粗粉回粉斜槽上,使用效果也非常好。有效去除了金屬顆粒和碎屑,減少了對整個閉路系統的磨損,避免了回粉斜槽的堵塞,金屬碎屑的清除使研磨體工作時的金屬墊層消失,提高了研磨體的使用效果,磨機產量提高了3%~5%。
2.3水泥包裝倉頂
不少企業包裝倉倉頂振動篩經常出現故障且現場特別臟,污染嚴重。于是山西文義水泥有限公司用氣化沉淀式除渣器代替了倉頂振動篩,間歇出渣,一般一周左右清渣一次,現場非常干凈。此位置一般采用溜槽除渣器,主要清除進入包裝倉的金屬碎屑及安裝或檢修過程中掉落的螺絲帽、鋼板塊和鐵棒。考慮到包裝系統回粉中容易出現破編織袋和線繩,在除渣器出口入包裝倉前裝一個箱式固定篩,固定篩的面積為1200mm×1500mm,篩孔徑為30mm×30mm,在箱式固定篩的上方設觀察口清除雜物。
2.4散裝水泥庫頂
長期使用的儲庫由于結露和進水等原因會產生一定數量的水泥結塊,這些水泥結塊若進入散裝罐車會無法放出,影響散裝罐車正常使用。為此,在進入散裝水泥庫的儲庫庫底斜槽上或入散裝倉的提升機出口安裝加裝人字形柵欄的氣化沉淀式除渣器,可有效清除水泥中的結塊,廣西華潤水泥(武宣)有限公司在此位置使用了4臺加裝人字形柵欄的氣化沉淀式除渣器,效果很好。此種除渣器的通道上加裝了人字形柵欄,從料流方向看是密不透氣的墻板,但垂直物料流動方向是有一定間隔的柵欄,且欄桿與立面有一定夾角,這樣柵欄既不影響粉料的流動,又可以將水泥結塊沉積在積渣箱體內,達到清理水泥結塊的目的。
氣化沉淀式除渣
2.5高壓輸送的末端(入庫前)
高壓輸送的粉料,如料封泵、倉式泵或散裝罐車輸送的粉狀物料,其除渣器一般安裝在輸送管道的末端,即入固定儲庫前,結構為溜槽式結構,安裝時要注意入除渣器前要有引流槽,對來自輸送管道的高壓高速物料起到緩沖減速作用,除渣器的殼體要用加強筋加固,防止高壓氣流對除渣器殼體產生吹鼓的作用,河北承德喜上喜水泥有限公司在此位置采用除渣器,效果較好。
3、注意事項
1)安裝前注意除渣器內部是否進水,防止進水后浸濕透氣布而影響氣化效果,注意加裝密封墊,確保螺栓緊固,做到殼體不漏灰、管道不漏氣。
2)安裝過程中要注意不能損壞透氣布。
3)嚴格按照規范安裝使用羅茨風機。單向閥不倒裝,羅茨風機不得反轉,羅茨風機要在輸送系統中先開,停機時最后關,以保證系統正常輸送,注意羅茨風機的定期潤滑。
4)清渣操作時,先打開兩個除渣區的蝶閥,然后調整翻板的位置,最后再關閉清渣區的蝶閥。保證料流通暢和羅茨風機不超壓。
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