平橋氣力輸送羅茨鼓風機
溫度過高處理辦法
?、?油箱內油太多、太稠、太臟;
⑵ 過濾器或消聲器堵塞;
?、?壓力高于規定值;
?、?葉輪過度磨損，間隙大;
?、?通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高;
⑹ 運轉速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的;
?、?清除堵物;
?、?降低通過鼓風機的壓差;
?、?修復間隙;
⑸ 開設通風口，降低室溫;
⑹ 加大轉速，防止皮帶打滑。
平橋氣力輸送羅茨鼓風機
3．保證所供貨物加工工藝完善、檢測手段完備。產品決不帶缺陷出廠。4．對涉及分包商的供貨、質量、性能、技術接口、服務等方面問題負全部責任。按合同規定的關鍵部件分包商必須符合有關資質的要求，并經需方認可。5．按合同規定向需方或監造單位提供有關部門標準和圖紙，并為需方及監造提供方便,對貨物的質量，工期進行全過程跟蹤。6．停工待檢部位提前天通知需方及監造代表。7．對貨物制造過程現的質量缺陷及時向需方和監造代表通報，若貨物缺陷超過合同規定的標準，供方無條件更換。在安裝和試運過程中，貨物出現質量問題，先處理問題，再分清責任，一切以滿足工程進度需要為準則。8．為所供的貨物在制造、運輸、裝卸過程中投保，一旦發生意外。平橋氣力輸送羅茨鼓風機
平橋氣力輸送羅茨鼓風機
如草圖所示，可以通過鋼板尺或繩子進行測量。因為要求該安全閥在低壓力下工作，所以閥座與閥體的接觸面是經過精密加工的，如果有異物附著在閥座周圍，閥體動作時，異物就會被吸附到接觸面上，由此形成閥體泄露的原因。另外，請注意安全閥在搬運過程中是否受到沖擊，這也是造成閥體泄露的原因。原理：當負荷超過安全閥的設定壓力時，安全閥開啟，由此防止風機故障。（2）一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過設定壓力的10%左右。（3）松定螺母，按逆時針方向旋轉調節螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。（4）若旋緊閘閥的過程中，尚未到達設定壓力，安全閥已排除空氣，請再一次按順時針方向旋轉調節螺桿，直至旋至不再排出空氣位置，再逆時針方向旋轉。平橋氣力輸送羅茨鼓風機
平橋氣力輸送羅茨鼓風機
并根據其使用壽命和使用頻率考慮一定的余量。(1)我方向招標方提供一套完整、詳盡的關于驗收、儲存、安裝、調試、運行及維修等方面的技術資料，如果招標方認為投標方所供資料不能滿足要求時，有權要求我方補充。(2)我方提供的技術資料中包括各設備和部件的檢驗、試驗、安裝、運行和維護等方面的技術數據、說明書、有關圖紙以及有關的規程、規范、標準及其它技術資料。(3)我方提供技術文件的范圍也滿足本規范書及其它部分的要求。(4)投我方根據保證安裝、調試、運行、維護保養等順利進行的原則，提供有關建議性技術資料和各類圖紙。設備的技術參數響應表和技術性能說明、主要材質說明；羅茨鼓風機為低壓容積式風機，輸送的風量與轉速成比例。平橋氣力輸送羅茨鼓風機
原標題：灰庫區各設備產品參數及操作使用說明
一、灰庫區各設備（見上圖-灰庫系統流程圖）
二、和庫底卸料器
設備名稱：SZJ-100干灰散裝機 1臺 KD150D庫底卸料器 1臺 YSZ-300手動插板閥1臺
(一)概述
SZJ-100型適用于電力、冶金、建材、化工、糧食等行業把干燥粉狀物料裝入罐式散裝汽車運輸設備中。在主要用于干式除塵器灰斗或儲灰庫下的粉煤灰或其它粉狀物料裝車。當車滿后，可自動停止裝料。本機必須與庫底卸料器聯鎖運行，實現裝卸過程自動化。本機由傳動系統、松繩機構、風機、下料口、中間連接管、下料管、收塵管、壓力控制開關以及電控裝置等組成。本機結構簡單、緊湊、可靠、操作維修方便，裝車效率高、粉塵污染小、料位控制穩定、準確，是粉狀物料散裝裝車的理想設備。
KD150D型庫底卸料器，該設備用于粉料倉底部卸料用，設備帶有流化裝置，卸料時能使物料流態化排出，通過輸送管道或斜槽，配合散裝機直接裝料；該系列設備有氣動和手動兩種控制方式，氣動采用電磁閥控制氣缸伸縮運動，實現卸料閥門的啟閉，手動為轉動手輪啟閉閥門。
（二）主要技術參數
1、干灰散裝機
型號：SZJ-100；裝卸能力：100t/h ；傳動系統電機型號：Y90S-6（1.1KW）；下料管直徑：200mm；散裝頭行程：1600mm；散裝頭升降速度：9m/min；風機電機型號：Y112M-2（4KW）；引風機流量：1174-2062m3/h；引風機風壓：4000Pa；控制方式：手動/自動。
2、
型號：KD150D；裝卸能力：100t/h；卸料口尺寸：DN150；氣缸規格：125×120；氣缸工作壓力：0.4-0.6Mpa；氣化壓力：大于0.15Mpa；耗氣量約0.5-1.0m3/t。
?。ㄈ┌惭b與調試
1. 本機調試一般分為兩種：
?。?）手動調試及運行
按照圖紙要求正確安裝，電器接線正確，根據現場要求調整上限位、下限位、庫底卸料器和氣化閥的開關限位開關的位置。上限位調整位置是滿足散裝頭收縮到頂部，滿足現場要求，單不能卡死伸縮筒。下限位調整位置散裝頭下降到低于運輸車輛的車廂進灰口的位置時動作。根據運行情況調整KT2延時頭的時間0-30秒。
將選擇開關置于手動位置，分別點動下降按鈕、上升按鈕，判明升降電機轉向。啟動風機按鈕、停止按鈕，庫側卸料器開按鈕、關按鈕，開、關后相應指示燈亮；觀察各個設備運行情況，即可實現散裝頭的下降提升，以及風機、庫側卸料器和氣化電磁閥的啟動和停止等動作的調試。手動運行時，首先啟動下降按鈕，使散裝頭對運輸車輛，下降到位后松繩開關動作，停止下降；然后分別啟動風機和打開庫側卸料器和氣化電磁閥，卸料滿后關閉庫側卸料器和氣化電磁閥，按動散裝頭上升按鈕，使散裝頭上升，上升到上限位后停止，停止風機運行，工作狀態恢復到起始狀態。
（2）自動運行
將選擇開關置于自動狀態，再按自動開關按鈕，使散裝頭下降對準運輸車輛，即可自動完成裝料、自動提升到位、停機等動作，自動運行程序如下：
開始→按自動運行按鈕→散裝頭下降→松繩開關發出到位信號→引風機、壓力風機啟動→庫側卸料器和氣化電磁閥啟動→卸料過程開始→ 料滿后使壓力控制開關動作→庫側卸料器和氣化電磁閥關閉→延時散裝頭上升、關閉引風機、壓力風機→上限位行程開關發出到位信號→散裝頭到位停止→完成一個工作循環。停止
誤操作自動處理程序：
開始→誤按自動運行按鈕→散裝頭下降→下限位行程開關發出誤操作信號→散裝頭提升→行程開關發出到位信號→散裝頭到位停止→完成一次誤操作處理過程。停止
2. 調試過程中應注意以下幾點：
a. 在設定上下極限開關時，應使散裝頭的行程小于滑套式下料管的伸縮量，否則會卡死或拉壞滑套式下料管。
b. 散裝頭下降限位開關與滑塊螺母的相對位置應保證散裝頭在下降到最大行程前下限位開關動作，以保證散裝頭的下降不超限。
c. 散裝頭提升限位開關與滑塊螺母的相對位置應保證散裝頭在提升的最大限度前限位開關動作，以保證散裝頭的提升不致拉壞下料管及收塵管。
(四) 使用與維護
本機在出廠前已經過全面調試，在大宇機械技術服務指導下按圖紙正確安裝，經過現場調試，即可投入使用。安裝調試人員和操作人員，必須仔細閱讀本說明書，熟悉該機工作原理，并且在使用和維護的過程中，要注意以下事項：
1. 瞬間通電，判明電機、引風機和散裝頭的運行方向是否正確。否則干灰散裝機的一切保護系統將失靈，造成設備事故。
2本機在出廠時及安裝調試時，對各行程限位開關已經準確定位，在使用過程中不得隨意移動，以免發生設備事故。
3各個行程限位開關，松繩開關、微壓力開關是控制系統的核心部分，一旦損壞，必須馬上更換，否則將發生設備故障。
4各軸承部位定期加注潤滑脂，檢修時更換潤滑脂，以保證各軸承部位潤滑良好。減速機按其說明書維護與保養。
5氣缸的電磁閥氣源要保證經過兩聯件，氣源經過處理，兩聯件要油潤滑。
三、DYK-15電加熱器與羅茨鼓風機
?。ㄒ唬?概述
是利用電能轉換成熱能的成套裝置，具有能源供應方便，結構緊湊，溫度自動控制，便于安裝維護，無污染等優點?？勺鳛殡姀S干式除灰系統的配套設備，也可用于機械零件熱處理淬火后去濕保溫及各種需要加熱空氣的場合。
本加熱器為臥式管形，由帶安底腳、進出氣法蘭的氣艙、電加熱管總成和電器接線架三部分組成，使用配套的空氣加熱溫度控制電源柜供電。發熱元件采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼無縫管作保護套管，內部發熱元件由0Cr27Al17Mo2高溫電阻絲，結晶氧化鎂組成；溫度控制采用可控硅調節，數字顯示，在溫度控制范圍內，可任意設定所需溫度，并自動保持恒溫，控制溫度±5℃，并有超限聲光報警和多項保護功能，可就地或遠距離控制。
流動空氣進入電加熱器后，由導流板引導，在加熱器殼體內波浪流動，與管狀電熱元件的表面熱能進行充分的熱交換。加熱器的出口處設置溫度傳感元件，以便對加熱空氣的溫度進行測量，并作為反饋信號輸入溫度控制電控柜進行加熱功率調節。灌入空氣電加熱器殼體內；如有可能，應在加熱器進、出口適當位置設置積水罐，并在停機時打開排水閥門，嚴防電加熱器進水。
4氣電加熱器外殼應有效接地，并保溫。
5電熱管的工作電壓不大于額定值220V的1.1倍。
操作前注意事項：
1.檢查螺栓，螺母連接松緊情況，管道是否有漏氣現象
2.檢查齒輪油，由于運輸緣故，齒輪箱中無油，因此要加油到油標中央，加油過多會導致漏油。
3.軸承加油 在皮帶輪側有兩個油脂嘴，通過黃油槍注油
4.檢查聯軸器是否同心，旋轉時是否有異響。
5.檢查電源的電壓和頻率
6.點動觀察聯軸器的旋轉方向，從聯軸器看回轉方向為逆時針。
7.每次重新啟動前，要打開排空閥門把管道內的壓縮空氣放掉。
8.起動階段可能因為潤滑油的粘帶而有噪音或電流過高，這種情況10—20分鐘可消失。
9.氣流量的調整 流量不能通過閥門調整，單可以通過改變回轉速度或排氣管道而調整。風機應在規定壓力范圍內工作。
特別注意：調整電加熱器的智能溫控儀，設定溫度一般在50-80℃之間，超高溫報警設定在150℃（可根據現場情況調整）。電加熱投入前必須先打開風機，電加熱器退出后10分鐘后關閉羅茨風機。
四、DMC-48倉頂布袋除塵器
（一） 概述
是我公司消化吸收國內外同類產品先進技術經過不斷改進后設計而成的小型布袋除塵器，該布袋除塵器采用高壓（0.5-0.7Mpa）大流量脈沖閥逐條濾袋噴吹清灰的技術，與國內其它單機布袋除塵器相比，具有清灰動能大，清灰效率高的特點。并且體積小，重量輕、結構簡單緊湊、安裝容易、維護方便，廣泛用于建材、冶金、礦山、化工、煤炭、非金屬礦超細粉加工等行業的含塵氣體凈化處理系統，是環保除塵的理想設備。
?。ǘ?構造及工作原理
1. 倉頂布袋除塵器結構 該設備主要有以下幾部分組成：
?。?） 箱體部分：包括布袋室、凈氣室、多孔板、濾袋、濾袋骨架、檢修門等。箱體設計耐壓為5000Pa。
?。?） 出風系統有兩種形式：一種壓差出風（靠灰庫與外界的壓力差排出凈化空氣）；另一種靠引風機的風壓抽出凈化空氣。
?。?） 噴吹系統：包括主氣管、氣包、噴吹管、脈沖閥、脈沖控制儀。
?。?） 進氣、排灰部分有兩種形式：一種為側進氣口帶灰斗式，另一種為敞開法蘭式。
2. 工作原理
含塵氣體由進氣口或敞開法蘭口進入濾袋室，含塵氣體透過濾袋過濾為凈氣進入凈氣室，再經凈氣室排氣口排走。粉塵積附在濾袋的外表面，且不斷增加，使布袋除塵器的阻力不斷上升，為使設備阻力不超過1200Pa，布袋除塵器能繼續工作，需定期清除濾袋上的粉塵。清灰是由程序控制器定時順序起動脈沖閥，使氣包內壓縮空氣（0.5—0.7Mpa）由噴吹管孔眼噴出（稱一次風）通過文氏管誘導數倍于一次風的周圍空氣（稱二次風）進入濾袋使濾袋在瞬間急劇膨脹，并伴隨著氣流的反向作用抖落粉塵，達到清灰的目的。使用過程中根據現場情況，調整噴吹脈沖的長度和間隔，以達到做良好的清灰效果。
?。ㄈ?設備技術參數
設備型號：DMC-48；濾袋數量：48條
除塵效率：99.5%；過濾面積：36m2
設備阻力<1200Pa；噴吹壓力：0.5—0.7Mpa
過濾風速：0.8—1.0 m/min；工作溫度 <120℃
處理風量：1800-2500m3/h；脈沖電磁閥數量：6個
濾袋規格：φ120×2000；耗氣量：0.4m3/min
風機電機型號：Y100L-2、3.0KW
五、 壓力真空釋放閥
?。ㄒ唬?、用途及特點
安裝在干灰庫頂部，連續運行。當灰庫背壓過高或負壓過高時能及時動作，調整干灰庫的工作壓力在正常范圍之內，使灰庫不承受過高的正壓或負壓，從而保證灰庫安全，該閥特點為動作可靠，密封嚴密，使用壽命長，是灰庫系統中不可缺少的重要設備。
?。ǘ?、主要技術參數
型號：SF508
口徑：φ508mm
標準透氣設定值： 壓力760Pa
真空 220Pa
最大透氣值：壓力2636Pa
真空 880Pa
六、QHB150x300氣化槽
?。ㄒ唬┬阅芴攸c
本裝置設置于物料貯存庫底部，卸料時，接通經過凈化和加熱后的壓縮空氣，使物料流態化，增加物料流動性，使卸料通暢。本裝置氣化板是碳化硅顆粒燒結成形，具有良好的透氣性和耐磨性，槽體內表面采用酸洗鍍鋅，抗氧化不易生銹，氣化板與槽體之間采用耐高溫橡膠樹脂密封。
（二）、主要技術參數
型號: QHB150x300
氣化板材質: SiC
透氣孔: 40-50微米
透氣能力: 1.2m3/m2.min
氣化板密度: 2.22g/cm3
使用溫度: ≤400℃
抗折強度: 27.MPa
抗壓強度： 67.7MPa
以上是部分灰庫設備產品參數介紹及運行注意事項，詳情可查詢：。
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原標題：羅茨風機在運行中油溫過高的原因和解決方法
錦工風機給大家羅茨風機在運行中油溫過高的原因和解決方法
羅茨風機電機過載的問題解決：
1.潤滑油不行，這里建議調換優質潤滑油；
2.油環不轉或者轉動過慢，這里建議進行修理或者更換；
3.風機軸電機對中不良，這里建議重新對中；
再次密封磨損問題處理：
1.密封環與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件；
2.軸彎曲或雜物進入密封環，解決方法清除雜物并且進行軸校正；
3.轉子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變形影響；
安裝羅茨風機前應注意哪些事項：
為了保證安裝質量，提高安裝工作效率，必須做好安裝前的各項準備工作。
1.熟悉安裝風機的設計圖樣、資料、說明書等技術文件。包括熟悉羅茨風機本體的安裝圖樣，掌握羅茨風機的結構特征；熟悉羅茨風機的通風系統圖樣，了解羅茨風機在系統中的工作狀況；熟悉羅茨風機基礎驗收規范及其施工情況，按設計圖樣查對羅茨風機的規格、形式、葉片或轉子的旋轉方向、配用原動機的動力要求、地腳螺栓孔的中心距、進出風口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標高等是否符合設計要求。
2.按產品裝箱單清點羅茨風機的附件、配件、零件的規格、數量，然后進行外觀檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損，轉子是否有變形和傷痕等。
3.對檢查出的問題，包括設計、機器，施工等問題，應立即進行解決，否則不能進行安裝工作。
4.檢查清單，應由專人負責保管，小型零件用原箱裝好保管，羅茨風機、電動機應設防雨棚，產品底部設墊木，嚴防產品露天放置或沉陷在泥水中。
5.注意，以上工作應與負責設備供應主管部門共同進行，并做好檢查核對詳細記錄。
羅茨風機在運行中油溫過高的原因和解決方法：
風機在運行中，冷油器出口油溫過高的原因：
1.冷油器銅管的管內和管外的水垢和油垢太多，使水和油的通路減少或局部堵塞。此時，應清洗冷油器銅管內外的水垢和油垢。
2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障，或進水管上的旋塞未擰開、損壞、或調節水量不適當，致使進水量不足或中斷。此時，應進行修理和調節水量，使冷卻水溫差符合要求。
3.冷卻器內的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時，應更換或補修銅管，修平端蓋接合面。
4.冷油器外殼內積有過多的空氣。此時，應擰開頂蓋上的放氣旋塞，排除空氣。
5.潤滑油變質，應予更換新油。
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錦工羅茨風機采用多種新型結構設計，使整機結構緊湊、體積小、重量輕、外型美觀大方，采用高精度硬齒面同步齒輪，壽命長、噪音低。輸出空氣清潔，不含任何油質灰塵。
一、錦工羅茨風機規格說明：
風機口徑：40、50、65、80、100、125、150、175、200、250、300、350
二、錦工羅茨鼓風機標準附件：
通用底座、皮帶罩、風機皮帶輪、電機皮帶輪、V型皮帶 、 安全閥、壓力表、進風口消聲器、出風口消聲器、逆止閥、彈性接頭、地腳螺栓、齒輪油。
三、主要用途：
污水處理、石油、化工、面粉、水產養殖、氣力輸送、電力、水泥、食品加工等行業。羅茨風機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨鼓風機的特點的基礎上的一種新型產品。產品開發運用了先進的CAD設計手段和先進的加工工藝，確保了風機性能，流量—350m3/min升壓—。
四、產品特點：
1.產品采用三葉直線型葉輪，進排氣脈動平緩、噪音低。
2.該產品采用特殊的曲線使嚙合更加合理。泄漏小、效率高、降低耗能，是一種新型節能產品。
3.產品采用多種新型結構設計，使整機結構緊湊、體積小、重量輕、外型美觀大方。
4.產品采用高精度硬齒面同步齒輪，壽命長、噪音低。輸出空氣清潔，不含任何油質灰塵。
五、羅茨風機規格型號與技術參數對照表
JGR50型
9.8-70
0.5-2
0.75-4
JGR65型
9.8-70
1-2.5
0.75-5.5
JGR80型
9.8-100
2.5-4
2.2-7.5
JGR100型
9.8-100
3-6
3-11
JGR125型
9.8-100
5-9.5
5.5-18.5
JGR150型
9.8-100
10-22
7.5-37
JGR175型
9.8-50
19.65-34
11-55
JGR200型
9.8-100
27-56
15-110
JGR250型
9.8-100
60-90
30-160
JGR300型
9.8-100
90-130
37-200
JGR350型
9.8-100
80-116.82
55-160
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