要了解羅茨風機風壓、風量的計算方法,首先來區分一下兩者,通常風壓單位為mmAq(毫米水柱)、風量單位為m3/min(立方米每分鐘),風機風量的定義為:風速V與風道截面積F的乘積。大型風機由于能夠用風速計準確測出風速,所以風量計算也很簡單,直接用公式Q=VF,便可算出風量。
但是實際情況需要考慮的因素比較多,例如:一臺羅茨機銘牌標的500m3/min,因為機子進口溫度、環境溫度、進出口壓力變化。那么要如何計算實際風量?
看到這樣的一個問題之后,我首先需要了解以下知識:羅茨風機的風量會受到哪些因素的影響?
1、周邊環境壓勵
這個很好理解,平原地區與高原地區空氣密度不同,空氣的含量不同,所以,大氣壓力會影響到風量。
2、內泄漏的情況
風機內部配件之間有一定的間隙, 羅茨鼓風機屬于強制性輸送設備,在輸送過程中,氣體會透過間隙進行回流,對風量存在一定的影響。
3、環境與溫度
環境不同、周邊溫度不同,羅茨鼓風機輸送風量也是不同的,例如:潮濕環境、夏季與冬季,其中會影響到環境中的水蒸氣,對于空氣的整體密度和質量也會有所影響。
這是三個基本的風量影響因素,上面的網友提到了進口溫度、 環境溫度、進出口壓力,羅茨鼓風機為恒流量風機,前方管道壓力在合理范圍內變化,風機的輸送風量是不會發生變化的。如果過分超壓,風機會倒轉,造成風機的損壞。在實際工作環境中,如果我們的風機并不存在較為嚴重的內泄漏,風機的風量一般為銘牌所標注的。
在實際工況中,很難根據公式來對羅茨風機的風量進行計算,較為簡單的方法就是購買一件風量風壓測量儀,根據測量儀的數值標準來定即可。如果您想要采購我們的風機,請電話聯系:,掃一掃了解風機行業應用案例等。
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潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的,齒輪箱中有主從齒輪和從動齒輪,兩者相互嚙合傳輸動力,在幾年前因羅茨風機設計的原因,羅茨風機漏油的情況一直被使用者詬病,現如今風機漏油的情況已基本被解決,為了解決齒輪箱漏油情況的發生,可以根據以下幾點進行解決!
1、注油根據油位添加
在往齒輪箱添加油的時候,要注意油箱內油位,根據示油孔的標線進行注入,切忌胡亂添加,添加多了,潤滑油會在齒輪的帶動下,將潤滑油甩濺出去,造成漏油的情況。
2、漏油和油質有關系嗎?
在網上流傳這樣一種說法,羅茨風機在運轉時,齒輪箱也會升溫,油質差的潤滑油,溫度升高,油箱的油就會變得稀疏,品質下降,更容易被齒輪帶動甩出。根據實驗所得:羅茨風機的漏油與潤滑油的品質沒有關系,為防干擾,我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實驗,在試驗之后,并沒有發現有任何差異。
3、設計擋油板
設計擋油板需要對羅茨風機進行拆卸,并進行設計安裝,道理很簡單,就是在齒輪與注油孔之間添加擋板,防止潤滑油甩濺,這樣做的效果很好,但是需要技術人員單獨設計。設計擋油板時一定要安裝牢固,不得出現松動脫落的情況,否則齒輪會被直接損壞。山東風機
在老版式的羅茨風機中,如L系列羅茨風機,很多都存在漏油的情況,現在隨著設計的不斷完善,合理操作下羅茨風機基本不會出現漏油的情況,我們錦工風機所設計的羅茨風機,在行業中也較為突出。在安裝使用時根據使用說明書來進行操作即可避免風機漏油。如果您有羅茨風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線。
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原標題:羅茨鼓風機密封泄露的原因
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機密封泄露的原因
羅茨鼓風機密封泄露的原因:
羅茨鼓風機是旋轉用鼓風機,它是相通的。兩個腰部轉子向相反的方向等速旋轉依賴葉輪和葉輪之間,葉輪和外殼之間的間隙,吸入室和排放,空氣室基本隔離。借葉輪吸入,旋轉,將卷內氣體推入以完成壓縮,排氣過程。當上轉子順時針旋轉時,下部轉子逆時針旋轉,氣體從左邊吸人,旋轉時,隨著工作體積的減少,氣體到壓縮,最后從右邊出口排出,到達鼓風目的。
羅茨鼓風機使用三葉漸開線直線型,軸端密封運行機械密封,機械密封滑動方式是加油站的強制循環,油密封是不連接的觸摸密封和V形密封圈。上面進氣,下部排氣的方式。因為羅茨鼓風機機械密封結構復雜,分解不便,機械密封組裝非常重要。機械密封的組裝是否良好也會影響密封,有一個重要的因素,我們來了解一下:
1.彈簧壓力太大。使得壓縮機廠出現電力上升、過熱、煙霧、發聲、異常泄漏、大規模降水磨損產物和異常振動旋轉機制及變速器打滑、發熱的現象,早期磨損、裂紋、燒結、劃痕或破壞。
2.彈簧壓力太小了。發生泄漏,沒有變化活動的環不能動。
3.旋轉部分與停止部分接觸。使得壓縮機有過熱、泄漏、發聲現象,造成密封破壞。
4.安裝傾斜。發生泄漏,導致密切密封、軸和傳動部分磨損。
5.螺絲擰錯了。發生泄漏,誘導造成密封環和軸磨損。

原標題:羅茨鼓風機密封泄露的原因以及組裝順序
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機密封泄露的原因以及組裝順序
羅茨鼓風機密封泄露的原因:
羅茨鼓風機是旋轉用鼓風機,它是相通的。兩個腰部轉子向相反的方向等速旋轉依賴葉輪和葉輪之間,葉輪和外殼之間的間隙,吸入室和排放,空氣室基本隔離。借葉輪吸入,旋轉,將卷內氣體推入以完成壓縮,排氣過程。當上轉子順時針旋轉時,下部轉子逆時針旋轉,氣體從左邊吸人,旋轉時,隨著工作體積的減少,氣體到壓縮,最后從右邊出口排出,到達鼓風目的。
羅茨鼓風機使用三葉漸開線直線型,軸端密封運行機械密封,機械密封滑動方式是加油站的強制循環,油密封是不連接的觸摸密封和V形密封圈。上面進氣,下部排氣的方式。因為羅茨鼓風機機械密封結構復雜,分解不便,機械密封組裝非常重要。機械密封的組裝是否良好也會影響密封,有一個重要的因素,我們來了解一下:
1.彈簧壓力太大。使得壓縮機廠出現電力上升、過熱、煙霧、發聲、異常泄漏、大規模降水磨損產物和異常振動旋轉機制及變速器打滑、發熱的現象,早期磨損、裂紋、燒結、劃痕或破壞。
2.彈簧壓力太小了。發生泄漏,沒有變化活動的環不能動。
3.旋轉部分與停止部分接觸。使得壓縮機有過熱、泄漏、發聲現象,造成密封破壞。
4.安裝傾斜。發生泄漏,導致密切密封、軸和傳動部分磨損。
5.螺絲擰錯了。發生泄漏,誘導造成密封環和軸磨損。
羅茨鼓風機的組裝順序:
羅茨鼓風機通過與兩個葉輪嚙合,將進氣口和排放口相互分離,空氣模型鼓風機在旋轉過程中,將氣缸容積內的氣體從進氣口無內壓地推入排放口,達到強制排放的目的。羅茨鼓風機必須在使用前組裝才能正常工作,所以運行時要掌握組裝順序才能很好地使用。那么羅茨鼓風機的組裝順序是什么呢?給大家介紹一下。
1,把機殼掛在工作臺上,干洗,毛刺。
2、在機箱上安裝驅動器端墻板。
3、將轉子從另一端推入底盤。
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