原標題：羅茨風機葉輪碰撞的原因及解決措施
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。 產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
今天小編聽技術人員說，有的客戶買了某家公司的羅茨風機，出現了風機葉輪碰撞摩擦的問題，找原來廠家多次，就是解決不了了，然后無奈通過百度知道聯系到了我們的技術人員，請求給予幫助，我們的技術人員通過拆機很快找到了原因，進行了維修，解決了葉輪碰撞摩擦的問題。在此，插播個羅茨風機維修廣告，客戶羅茨風機無論是否在錦工購買，是否過保修期，都可以到錦工檢測維修。下面我再給大家介紹一下羅茨風機葉輪之間出現碰撞摩擦的原因及解決措施。
一、原因
（1）羅茨鼓風機葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；
（2）羅茨鼓風機齒輪磨損，造成側隙大；
（3）羅茨鼓風機齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
（4）羅茨鼓風機軸承磨損致使游隙增大。
二、解決措施
（1）清除污物，并檢查羅茨鼓風機內件有無損壞；
（2）調整齒輪間隙，若羅茨鼓風機齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
（3）重新裝配羅茨鼓風機齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；
（4）更換羅茨鼓風機軸承。
下面，再強調一點，我們在使用羅茨風機前，必須首先要了解羅茨風機的使用須知，熟悉操作和注意事項，因為一般問題在配發的羅茨風機使用說明書上都有詳細的介紹，要重視羅茨風機使用說明書，把使用手冊利用好。
在使用三葉羅茨風機前首先應對照說明書自查。如確認電氣、管路系統均正常，如果盤動靈活，開機前請一定要先打開手動放空閥(防止啟 動帶壓對風機 的沖擊)檢查油箱機油是否已到油位線(防止斷油燒齒輪軸承)用手盤動風機是否靈活。千萬不要忽視，然后確認無問題再按啟動， 然后慢慢將放空閥關閉，使 三葉羅茨鼓風機達到滿負荷(切記不能超載運行)關機時請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。否則風機齒輪、軸承 會受到嚴重沖擊，甚至損壞即請馬上補充。如發現油標和放油塞還有油箱結合處有漏油跡象則必須 及時更換修復。
三葉羅茨風機每半年完全更換一次機油。油標很臟無法看清機油時則需馬上把油標清洗干凈，以防誤導油箱機油油位而燒壞齒輪，如機油明顯很臟時也 應及時更換。 如有的鼓風機油箱沒有油標,定時定期派人檢查風機油箱油位(停機后再看油位是否在油標中心)如發現機油低于油標中間位置、油 標是用油塞螺栓堵住的，注 油時需要把油塞取出來再往油箱注油，油塞處有機油流出即可(也是油箱油位)迅速擰緊油塞螺栓。
三葉羅茨風機是一種雙葉輪同步壓縮機械，每個三葉型轉子用兩個軸承支承，利用一對同步齒輪，使兩個轉子的相對位置始終保持不變。 屬容積式鼓風 機，具有強制輸氣特征。使用時要根據使用手冊來使用。
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羅茨風機做為通用供風設備，在水泥行業多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風也多來自羅茨風機，雖是輔助設備但很關鍵，一旦故障會造成全線停產，所以只有保證維修質量，才能使其良好運行。今天談一下羅茨風機的常見故障及維修需要把握的幾個關鍵。
一、羅茨風機的常見故障及原因
1.電流高
若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發熱
運行中的羅茨風機軸承發熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機腔內有異常響聲
若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經損壞，葉輪中心距發生了變化，葉輪側面與墻體產生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。
5.傳動帶出現異常
傳動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內、輪蓸粗糙等。
6.風機電流大，超壓運行
風機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風機超壓運行。
二、羅茨風機維修必須把握的幾個關鍵
對于羅茨風機來說，在水泥行業屬于較精密的設備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機殼炸裂、撞裂有可能發生，非常危險，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風機維修必須把握的幾個關鍵。
1.必須保證羅茨風機及管道的通暢
羅茨風機在維修期間，必須對進氣管道上的部件進行清灰檢查；必須清理出機殼內的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨風機是定容式風機，若通風不暢，壓力就會不斷上升，直至電機蹩停或機殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設定壓力下自然打開，上述故障即可避免；這樣，設備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風機的三個間隙
羅茨風機的三個間隙是指轉子與殼體的徑向間隙、轉子與轉子的間隙、轉子側面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關維修手冊進行，若沒有明確或沒有找到明確要求，那么可按下式計算最小間隙。
轉子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。
轉子與轉子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉子中心距，單位mm，a仍為轉子中心距，單位mm。
轉子與墻板側隙為：0.00036L+b，L為轉子長度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。
4.銷子定位準確
羅茨風機有三處定位必須準確，否則將影響風機的運行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的，所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了，更換齒輪時，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個，與另一個齒輪結合面貼合良好后鎖緊，盤車檢查齒面接觸情況，若無問題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機檢查齒輪接觸精度，若良好，機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時，必須保證，相對應的帶槽在同一平面內且誤差小于1.0mm，同時保證皮帶松緊適中，各皮帶長度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
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原標題：羅茨鼓風機葉輪碰撞解決方法和如何降低維修費用
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機葉輪碰撞解決方法和如何降低維修費用
羅茨鼓風機葉輪碰撞的原因和解決方法：
1.葉輪上有污物或異物令葉輪間隙消失。空氣中的灰塵或者異物進入羅茨鼓風機，粘附在葉輪上，占據間隙的空間，讓本來就很微小的葉輪間隙更小，最后致使間隙消失，葉輪相互碰撞。
解決辦法：較為簡單，將污物或異物清除即可。
2.齒輪磨損或者固定不牢致使葉輪間隙被破壞。葉輪的旋轉是由一對同步齒輪帶動的，因而葉輪間隙與齒輪的狀況息息相關，齒輪磨損了，其側隙增大，或者齒輪不能穩穩在固定在軸上，都會破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉的同步性，導致兩葉輪相互碰撞。
解決方法：齒輪磨損側隙增大，則調整葉輪間隙，（當齒輪側隙大于規定值的30%~50%，則應更換齒輪；）如是齒輪沒固定牢，則應重新裝配齒輪，確保齒輪與軸的錐度配合接觸面積達75%以上。
2.軸承磨損致使葉輪間隙被破壞。軸承磨損，游隙增大，致使其支撐的軸產生震動，當震動傳導到葉輪，就會破壞葉輪間隙，使葉輪相互碰撞。
解決方法：更換軸承
如何降低羅茨鼓風機維修費用：
1.就近維修
如果我們使用的是一些大型羅茨鼓風機不容易移動，應該找一些專業的維修人員上門維修，這是符合成本效益的方式。如果你不能上門維修，也可以是近些的羅茨鼓風機廠家進行維修，就近維修的問題，零配件需要配對，需要面對采購零配件的問題。
2.返廠維修
這應該是大多數客戶的選擇，回廠維修是有保證的，即使來回運輸之間有時間差，但是，回廠，不會面臨采購零配件的問題，而回廠維修，也可以更好的保證質量
3.設備老化無需維修
部分客戶使用羅茨鼓風機超過10年，在出現問題時，還想著維修，因為使用年限已久，所以不建議進行維修，使用年限久的羅茨鼓風機一些零配件方面肯定存在比較大的損耗，不如重新采購更加劃算。
4.更經濟的方法是從購買開始
設備的維護花費的時間和金錢，都不愿看到設備損壞的情況，都希望采購的羅茨鼓風機可以使用十年，所以在采購羅茨鼓風機時就要采購質量好的產品，而不要選擇低于市場價過多的產品，這樣羅茨鼓風機的使用年限才會更長。
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羅茨鼓風機兩轉子之間發生摩擦和碰撞是羅茨風機最常見的故障。在運轉過程中，如能聽到明顯的碰撞聲，用手摸機殼能感到有輕微的震動時，應立即停車檢查。
首先不要急于拆卸，應對風機進行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常，用手或工具轉動聯軸器進行盤車，檢查風機轉動是否靈活。如各處溫度正常，而盤車時有時輕時重的感覺，有“蹩勁”現象，即可確定兩轉子碰撞。如打開機上殼，會觀察到轉子表面有碰撞痕跡。如轉子的一側表面發亮，有麻點。
造成兩轉子之間相互摩擦和碰撞的原因有：①齒輪鍵槽與鍵配合松動；②齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效；③齒輪輪轂孔和主軸配合不良；④軸承間隙超過規定的技術要求；⑤齒輪副的齒側間隙過大；⑥轉子鍵松動。
實踐證明，主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉子之間碰撞的主要原因。進一步分析可知，該處鍵的工作面(兩個側面)和軸與輪轂鍵槽的兩個側面緊密接觸，這兩個接觸面是過盈配合，轉子的轉矩就是靠這兩個配合表面傳遞的。由于風機在起動時此鍵受力較大，再加上運轉過程中長期單向受力，造成鍵或鍵槽的磨損，使兩傳動齒輪配合角度發生偏差，引起轉子的裝配間隙發生變化而引起碰撞。
這時，拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀察是否松動，止退墊片是否失效。然后，再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉子之間，用手 或工具轉動聯軸器，使兩轉子與硬木撞擊。撞擊時，觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后，再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動，撞擊后兩轉子間隙發生變化，即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣，配換新鍵就可排除兩轉子之間的碰撞現象。修理時間僅需2h，提高了羅茨風機的運轉率。
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